长安CS75|存款13万,长安欧尚X7与长安CS75PLUS谁档次高?车主一语道破
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迅猛发展的汽车行业 , 带来的是不断的创新 , 各有优点特性的好车被纷纷推陈出新 。 “无框车门领头羊”奥迪A5 , 在销量上不断交出满意的答卷 。 “家用之王”大众Polo , 能力依旧不容小觑 , 多年来均展露风采 。 当今市场上的好车愈来愈多 , 找准自身定位成了汽车品牌赖以生存的法宝 。 正如长安欧尚X7和长安CS75 PLUS 。
今天请到一位老司机李先生 , 他当初一直再开堂哥的长安欧尚X7 , 刚刚提了长安CS75PLUS , 经过4个月 , 7600公里的实地测试 , 长安CS75PLUS到底比不比长安欧尚X7好?长安CS75PLUS比长安欧尚X7好在哪里?下面就让这位用车者为我们解答 。
先开长安欧尚X7
外表:我很满意这款车的颜值 , 很漂亮 。 LED的大灯看上去异常的精神 , 满满的力量感 , 百看不厌 , 大尺寸的中网看着很有气魄 , 很符合这个时代的潮流 , 车轮尺寸还是可以 , 要是轮毂轮胎尺寸太过于大反而比较耗油 。
内饰格调比较简约 , 该有的功效都有了 。 多媒体控制台大屏 , 11寸的 , 清晰度很高 , 有的地方太简洁了 , 但是用料都是很好 , 新车拆掉保护套后 , 基本没什么异味 , 但为了自己和家人 。
从轴距来说 , 车内空间是很大的 。 副驾驶前方的置物盒比较小 , 这点我觉得也是X7的一个槽点 , 空间本身就是最满意的 , 最后排的地板是纯平的 , 方便人坐乘 , 而且空间也大 , 这个车车内的储物能力还数这个最厉害 , 即尾箱的六分置物格 。
不会感觉脖子不舒服 。 轮胎噪音这方面 , 觉得不是很好 , 独立悬挂过减速带表现不错 , 不会有很晃动的感觉 , 座位是超纤维的皮质座位 , 坐在里面还是蛮舒服的 。
动力对我来说不是啥问题 , 就我而言完全够用 , 提速还是可以的 。 当然如果舍得给油 , 也会获取更好地感受 , 1.5t的发动机动力完全够用 , 旅行上坡也不费劲 , 疫情后跑了2转高速 , 动力方面还是很满意的 , 提速快 , 超车快 。
【长安CS75|存款13万,长安欧尚X7与长安CS75PLUS谁档次高?车主一语道破】好驾驶感受 , 驾驶起来没有难度 。 想象一下 , 钥匙在裤兜 , 然后靠近车的1.5米 , 大灯自动点亮 , 方向盘指向明细 , 不会发虚 , 一脚油门下去 , 不出几秒就会突破100迈超前面的车玩儿一样 。
再开长安CS75 PLUS
颜值:颜值还是挺高的 , 第一眼就觉得挺漂亮的 。 车辆的前大灯还有日间行车灯都是采用LED灯 , 很亮眼 , 外观真的惊艳 , 前脸 , 侧面的腰线都叫一个惊艳 , 凤凰火焰尾部车灯匹配不多见的高位刹车灯设计 , 锋芒毕露的感觉 。
没事看上去简约 , 喜欢简约内饰的可以想要入手 , 简约不失高端 。 车载的腾讯地图这个因人而异 , 个人还是喜欢用高德 , 希望能有改进 , 主要就使材质相当的厚道 , 而且配置也是十分高的 , 顶配就是不一样 , 就是有点味道 , 不知道是不是新车都有这个毛病呢 。
空间我觉得没话说 , 75空间已然不错了 , 75P自然可以的 。 车内置物空间多 , 不仅乘坐空间大 , 后排座位可以放倒 , 车内乘坐不压抑 , 空间足够大 , 我身高1米75 , 坐在后一排葛优瘫都是可以驾驭的 , 不放倒时 , 后尾箱装小孩子的玩具 , 行李等 , 都可以装进去 。
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