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海南|9个填海项目被下“最后的通牒”，海南再掀环保整治风暴( 二 )



三亚凤凰岛称得上是海南人工岛的鼻祖 ， 由两个相连的人工岛组成 。 “二号岛拆除肯定会对项目造成影响 。 ”上述海岛服务商表示 ， 凤凰岛可售的类住宅物业集中在一号岛 ， 二号岛原本规划有不少配套商业 ， 被拆除后这部分可售的商业亦将消失 。
实际上 ， 这个项目在第一轮整改的时候已经陷入困境 。 2019年9月16日起 ， 持有凤凰岛45%股权的三亚凤凰岛投资集团有限公司在北京产权交易所挂牌 ， 售价40.37亿元 ， 但至今未成交 。
历经多年开发 ， 凤凰岛可以快速回笼资金的物业已经基本售完 ， 这成为其难以转手的重要原因 。 该项目一位销售人员向时代财经透露 ， 目前项目可售的产权式酒店公寓只有二手在售 ， 新房源已经售罄 。
有项目“顶风作案”
在中央第一轮督察反馈中 ， 有项目接受了整改命运 ， 但也有项目在“顶风作案” 。
根据第一轮督察整改方案 ， 儋州海花岛用海范围内违法违规建设项目应停止建设 ， 整改到位后才予以复工 。 但海花岛公司未落实相关要求 ， 违规建设4条涵管桥 ， 至2019年7月已全部建成 ， 并形成违法围海面积约369公顷 。

儋州市虽于2017年8月至2018年6月间 ， 对其未批先建等违法行为进行了处罚 ， 但却放任企业继续施工 。 针对海花岛公司将旅游基础设施建设用地用于房地产开发的问题 ， 海南省要求儋州市调整优化建设方案 ， 但截至督察时 ， 规划修编尚未获批 ， 海花岛公司于2018年在海花岛继续新建39栋住宅建筑 ， 儋州市生态环境部门还为其补办环评手续 。
接下来 ， 根据《方案》要求 ， 海花岛4条违规建设的涵管桥需在2023年底前完成拆除 ， 并完成全部新建桥梁建设 ， 全面消除违法填海和恢复公共海域 。
2-14-1地块上的39栋住宅建筑 ， 被要求全面停工、收回预售许可证、撤销《建设项目环境影响登记表》备案 ， 并于今年年底前提出妥善处置方案 。 另外 ， 项目后续开发亦将受到严格管控 ， 未开发的2470亩土地不能用于纯商品住宅开发建设 。
大面积毁坏红树林的澄迈盈滨内海围填海项目是其二 。 《方案》显示 ， 澄迈盈滨内海地区共有5个依法取得海域使用权的围填海项目 ， 其中滨乐港湾度假区问题最为突出 ， 在中央第一轮督察结束后次月 ， 违法抽取海砂围海造地5.33公顷 ， 累计毁坏红树林面积22.84亩 ， 填埋红树林12105株 ， 并造成项目附近残存的1960株红树林枯死 。

根据《方案》要求 ， 澄迈县党委和政府需要对这5个项目逐宗制定处置方案 ， 2021年底前签订回收海域使用权或土地补偿协议 ， 开展红树林受损斑块生态修复工作 ， 完成被填埋的22.84亩红树林和周边1960株红树林枯死斑块的生态修复工作 ， 共补植红树林大约3.7万株 。
此外 ， 三亚红塘湾新机场项目中 ， 临空产业园非法填海部分也被责令拆除 ， 拆除工作将与三亚新机场填海工程统筹实施 ， 拆除的砂石料作为三亚新机场人工岛填海施工部分物料来源 。
临空产业园填海形成土地已取得海域使用权证部分（约47.8公顷）则作为三亚新机场功能配套区 ， 编制三亚新机场片区规划 。 该等工作需于2023年底前完成 。
海口市的南海明珠人工岛项目、如意岛项目则需要进行控规调整及相关修复工作 ， 控规调整的审批均需于2021年6月底完成 ， 此后才能启动项目建设 。
值得一提的是 ， 如意岛项目在停工期间也被出售了 。 2018年7月11日晚 ， 中弘股份宣布以14亿元转让海南如意岛度假有限公司100%的股权 。
文昌南海度假村人工岛项目和东郊椰林填海项目是整改完成度最高的项目 。 公开报道显示 ， 2019年该项目的海洋生态修复工作已基本完成 ， 接下来更多是维护、巡查工作 。
【海南|9个填海项目被下“最后的通牒”，海南再掀环保整治风暴】


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