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10个月就交付两万台，理想汽车不受''断轴门''影响，暴力割韭菜

【10个月就交付两万台，理想汽车不受''断轴门''影响，暴力割韭菜】近两年 ， 国内造车新势力层出不穷 ， 但如今还能被大家叫上名字并且在市场中立足的从当初的上百家已经缩减到几家 ， 而这其中 ， 表现最出色的无疑是蔚来汽车 。 交付至今 ， 蔚来汽车的销量已经超过了5万辆 ， 今年9月份销量达到4708台 ， 同比增长133.2% 。
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但值得注意的是 ， 作为我国造车新势力的代表 ， 蔚来汽车代表的只是其中一种新能源汽车车型 ， 比如旗下最受欢迎的蔚来ES8是纯电动 ， 而另一挂就是以理想汽车为代表的增程式电动汽车——理想ONE 。
目前来看 ， 蔚来汽车的对手无疑是理想汽车 ， 一方面 ， 蔚来ES8和理想ONE在市场定位和设计理念上都有着极大的重合 ， 另一方面 ， 在市场表现中 ， 理想ONE虽然属于后来者 ， 但是在市场中同样交出了出色的销量成绩 。
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从2019年12月正式开始交付 ， 截至到今年10月18日 ， 理想汽车只用了10个月的时间就创下了国内造车新势力全新车型的最快交付20000辆的纪录 。
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今年9月 ， 理想ONE交付了3504辆 ， 环比增长29.3% 。 今年1-9月 ， 理想ONE的累计销量达到了18722辆 ， 而蔚来ES8、特斯拉ModelX在今年1-9月的累计销量分别是6000辆和4089辆 ， 也就是说 ， 理想ONE已经成为所有尺寸级别、动力形式和价格区间的新能源SUV销量第一 。
对于这样一个诞生不久的新兴品牌旗下的首款车型来说 ， 能有这样的表现其实是相当难得 ， 同时也说明了 ， 这台车一定是有着扎实的硬实力 。
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理想ONE的产品定位是豪华中大型SUV ， 该品牌在诞生之际便决定了走豪华、高端路线 。 在实用性方面 ， 理想ONE拥有非常出色的空间表现 ， 长宽高达到了5020*1960*1760mm ， 轴距更是接近三米达到了2935mm 。 这样的尺寸放在中大型SUV里属于一流水准 ， 甚至要比宝马X5更长 ， 所以在车型定位上也就决定了理想ONE将与宝马X5、奥迪Q7这样的强敌相竞争 。 与此同时 ， 理想ONE还自带了6/7座两种不同的座椅布局 。
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在舒适性方面 ， 理想ONE也是做到了极致 ， 虽说这个级别的SUV ， 舒适性必须要有保障 ， 但理想ONE显然做到了越级 ， 座椅和方向盘采用Nappa真皮包覆 ， 座椅加热通风、分区自动空调、Hi-Fi音响、除霾新风系统、悬架软硬调节、自动泊车等配置一个不少 。
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另外 ， 理想ONE还针对NVH性能做出了优化 ， 车内增加了很多隔音减震的材料 ， 并且升级了米其林静音轮胎、双层隔音玻璃 ， 加之是电驱动 ， 完全拥有媲美卧室、图书馆的静谧体验 。
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独特的增程式动力系统也是理想ONE的一大卖点 ， 这也是理想ONE和其他新能源车最大的不同之处 。 它搭载了双电机+1.2T发动机 ， 拥有加油、充电两种补充续航的方式 ， 综合续航达到了800公里 。 而同样是新能源中大型SUV的蔚来ES8 ， 最大续航仅为580公里 。
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综上所述 ， 理想ONE虽然到来的时间并不算长 ， 但是并没有影响到它本身的产品力所带来的出色表现 ， 无论是从实用性、舒适性还是续航多方面来看 ， 理想ONE的表现都非常不错 ， 做到了''无续航焦虑'' 。 不过随着交付量的累创新高 ， 一系列的问题曝光也引起了大家的关注 ， 仅仅是理想ONE的断轴事件就已经上升至六起 ， 作为理想汽车的首款产品 ， 如果这样的安全事件持续发生 ， 势必会对对品牌力和销量产生很大的影响 。 在带来出色的销量之外理想汽车如今需要做的是将产品的安全放在首位 。
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