蓝洞商业|隐身在支付宝背后的神秘公司( 二 )
2013年 ， 朗新开始与支付宝合作生活缴费 。 事实上 ， 这并不是一个容易的决策 ， 支付宝也找过很多公司 。
翁朝伟以电力互联网缴费为例 ， 从项目的角度看 ， 以前他们卖软件 ， 一个省份一次性收入在80万～100万元 。 和支付宝一起做 ， 通过技术及运营服务分成 ， 一开始一年一个省的收入可能只有几千块 。 第一年 ， 朗新投入了上千万元 ， 收益只有不到8万元 。
“如果对未来没有一个长期坚定的信心 ， 实际上是很难去做的 。 ”翁朝伟接受「蓝洞商业」采访时说 ， 给他们信心的是用户端数据的变化 ， 第二年就有了10倍以上的增长 ， 到2015年达到1000万的用户规模 。
随着合作的深入 ， 双方觉得还应该有资本合作业务等方面的打通就会更方便 。 蚂蚁业务方帮助对接了蚂蚁投资部门 ， 最后拍板的人是时任蚂蚁集团总裁的井贤栋 ， 如今井已经是董事长 。
让翁朝伟印象深刻的是 ， 井贤栋温文尔雅 ， 与徐长军聊了一个多小时 ， 俩人感觉很投缘 ， 各自介绍了公司的文化、背景以及对业务的理解 ， 最后井贤栋确定蚂蚁投资朗新 。 据说 ， 这是当时蚂蚁决策最快的一次投资 。
与支付宝的合作中 ， 朗新更坚定了自己的业务路径 ， 即B2B2C的业务模式 。 其中有两步 ， 第一步是利用技术、产品和服务 ， 持续且深度地赋能客户 ， 让客户对产品满意；第二步则是让客户通过朗新的平台产品、并与客户一道 ， 提升目标受众的用户体验和活跃度 。
朗新在平台开发之外 ， 参与到客户的数字化运营中来 ， 以一个参与者的身份 ， 与客户一道创造既有价值之上的新价值 ， 并分享新价值 。 在这一模式中 ， 原来的甲乙方博弈关系 ， 变成了多角色的伙伴型共赢关系 。
比如电网、水务、燃气公司 ， 此前一部分成本支付给银行或第三方的代收机构 ， 朗新与支付宝联合搭建的生活缴费频道 ， 降低了水电燃机构的运营成本 ， 同时用户缴费也更方便 ， 几方形成了一种伙伴型关系 。
最好的入口
在B2B2C的业务模式下 ， 随着产业互联网与数字化的浪潮 ， 朗新进入更多行业 。
在智慧社区领域 ， 面对新冠肺炎疫情 ， 朗新科技推出智慧停车预警通 ， 依靠预先设置车辆信息和分析车主行车行为 ， 对进出社区的车辆进行智能化预警分析 ， 重点跟踪精准防控 。 其用人工智能取代了高频次的人力需求 ， 还降低了因当面接触而可能产生的风险 。
在车主服务领域 ， 由朗新科技负责运营的支付宝蚂蚁充电 ， 一方面其与国内主要的车桩运营商国家电网紧密合作 ， 协助B端实现场景渗透；另一方面凭借自营的新能源汽车聚合充电平台——新电途 ， 实现面向C端多元服务的体验闭环 ， 目前已接入超过15万个长尾车桩 。 朗新通过其B2B2C模式 ， 逐渐实现车桩企业平台建设、车桩运营、车主服务的全流程运营 。
在翁朝伟看来 ， 面对产业互联网与数字化转型 ， 朗新主要积累了两大核心能力 。
一是数字化运营能力 ， 朗新在多个商业场景中接触、理解用户 ， 可以用数据智能带动数字化应用 ， 让合作伙伴更懂用户 。 比如在电力领域 ， 随着国家电网全面推进“网上国网”工程 ， 各省掌电APP上线后全面启动运营推广工作 ， 朗新科技基于长期的电网合作能力沉淀 ， 一面帮助电力公司全面实现用户洞察、挖掘持续价值 ， 一面协助电网销售电力资源、输送直接价值等 。 目前 ， 朗新已支撑了全国十余家省电力公司的“网上国网”APP运营项目 。
二是数字底座 ， 与当前流行的数据中台相比 ， 数字底座是一种更偏业务层面的数字能力 ， 比如对业务模块、组建的沉淀 ， 也可以称为业务中台 。
比如疫情影响下 ， 一定程度上出行领域的数字化变革正在加速推进 ， 用户习惯和需求的变化 ， 正在驱动城市交通的各个要素的进化 。 朗新科技与支付宝为上海申通地铁开发及运营的Metro大都会APP ， 为用户提供一码通行、先享后付、秒级过闸等便捷服务 ， 并实现全国13个核心城市的地铁或公交的互联互通 。
推荐阅读
- 虾米音乐正式关停：成立12年错失很多机会，将转型商业场景服务
- 中国电信5G+AR智慧商业综合体，引领时尚生活新潮流
- 挖掘地理位置数据商业价值，「极海」发力决策支持软硬件方案
- 维谛携手广州小帆，打破圈层演绎跨界合作，业务互补建立商业模式
- 星河视效发布NEURO智能视频商业化SAAS平台
- 谷歌地图将开始显示商业和繁忙信息以助用户应对新冠特殊时期
- 女子花一千元买的手机电池，却是第三方电池，商家：这是商业机密
- 美国最大的企业之一：由一推销员创立，如今已成世界级商业公司
- 卫星宽带供应商AST科学通过反向收购上市 商业化服务仍需等到2023年
- 微信伸手要钱，波及2亿用户，腾讯商业基因又来了