路虎|路虎平台的新能源, 外观与比亚迪汉撞脸, 4.3秒破百, 或15.8万起

【路虎|路虎平台的新能源, 外观与比亚迪汉撞脸, 4.3秒破百, 或15.8万起】
路虎|路虎平台的新能源, 外观与比亚迪汉撞脸, 4.3秒破百, 或15.8万起
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近些年来国产车凭借着不断的努力大获成功 , 在国内汽车市场中占据了大量的市场份额 , 在SUV销量榜中独占鳌头 , 众多合资SUV的销量也呈直线下跌 。 实事求是的说 , 在轿车这一细分市场中 , 自主品牌还是要远远落后于合资车 , 日系与德系在轿车领域的地位还是不可撼动的 。 正因如此 , 很多国家都嗅到了商机 , 纷纷在国内轿车市场中发力 , 除了德、法、韩、日、美之外 , 就连印度车也在“进军”中国汽车市场 , 就例如我们本期所介绍的塔塔汽车 。
虽然塔塔汽车在我国的名气并不是很高 , 但它成立于1945年 , 有着悠久的造车历史 , 曾经还与戴姆勒奔驰进行过深度合作 , 造车工艺丝毫不弱于大多主流车企 。 更值得一提的是 , 在塔塔集团收购路虎与捷豹之后 , 凭借着路虎平台名声大噪 , 接连推出了塔塔Harrier、塔塔EVision等车型 , 目前塔塔汽车已经正式驻足中国汽车市场 , 旗下的首款SUV就是塔塔Harrier , 首款轿车则是塔塔EVision , 而塔塔EVision由于与刚上市的比亚迪汉有着较大的相似度 , 话题性极高 , 那么它的表现究竟怎么样呢?
首先 , 塔塔EVision的定位是一台C级车 , 与比亚迪汉的定位一致 , 车身尺寸为4935×1869×1505mm , 轴距长度暂未得知 。 从外观设计来看 , 塔塔EVision的前脸与比亚迪几乎一模一样 , 尤其是这条贯穿式前大灯 。 车身侧面运用了溜背式车型 , 线条走向平直硬朗 , 美观度十足 。 虽然塔塔EVision的内饰谍照已经公布 , 但概念车与量产车在车内的变化较大 , 所以图片只供大家参考 , 可以确定的是塔塔EVision会配备路虎同款的旋钮式换挡 , 而且有很大几率采用路虎相同的三屏互动设计 , 不过具体的车内布局我们还是以量产车为主 。
塔塔EVision是一款纯电动车型 , 不会采用混动系统 , 它搭载了前后双置的永磁同步电机系统 , 电机能量为68.5kwh , 续航里程为475km , 电机总功率为321千瓦 , 峰值扭矩600牛米 , 在电动四驱的加持下 , 塔塔EVision的零百加速仅需要4.3秒 。 虽然这个电机性能比不过比亚迪汉四驱版 , 但在当下这个新能源市场中也很算一个强劲的存在 , 不过475km的续航里程还是有些差强人意 。
整体来说 , 塔塔EVision的表现非常不错 , 结合塔塔Harrier不足11万的起售价来看 , 塔塔EVision的售价很可能在16万之内 。 不过 , 在我国的新能源市场中比亚迪一家独大 , 而广汽新能源、蔚来、理想、小鹏等车企的表现也非常不错 , 所以塔塔EVision想在国内市场中占得一席之地还是比较困难的 。


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