中型车|现代/奥迪双王炸 还有这些新车即将到来( 三 )
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具体来看 ， 新车采用全新的设计风格让其显得更加低矮 ， 尤其是在车头位置会变得修长 ， 此外 ， 新车采用了与ENCINO昂希诺相似的分体式大灯组 。 而车身侧面 ， 新车线条会更加流畅 ， 最大的变化在于侧窗造型相比现款车型变化较大 ， C柱三角窗被取消 ， 取而代之的是侧窗边框镀铬饰条 。 另外 ， 新车还会配备一款旋风式双五辐双色轮圈 。
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车尾造型则与第十代索纳塔相近 ， 使用了门形贯穿式尾灯 。 而在排气上 ， 新车还有望采用双边共两出式排气 。 车尾加字母也是从第十代索纳塔继承而来的设计 。 新车车身尺寸为4780/1815/1460mm ， 轴距为2770mm 。
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新车还可选装不同式样的前格栅、蜂窝纹理高亮后视镜罩、可开启式全景天窗、前雷达、前摄像头以及不同的轮毂造型 。
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至于全新名图纯电则与全新名图外观相近 ， 前脸换装了全封闭式格栅 ， 轮毂也变为纯电车型专属的旋风造型轮毂 。 从前脸接缝来看 ， 名图纯电的充电口大概率设在前脸现代标志下方 。
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动力方面则维持现款配置 ， 配备了G4NK 1.8L自然吸气发动机 ， 最大功率105kW（143PS） ， 最大扭矩176N·m 。 工信部申报综合油耗为5.3L/100km 。 纯电车型则配备纯湃汽车电子生产的单电机 ， 最大功率135kW 。
编辑点评：
近期北京现代全新伊兰特算是当红炸子鸡 ， 全新名图在定位上与其有一定的重叠 ， 就看北京现代如何安排这两款紧凑级轿车产品了 。 就个人而言我更喜欢全新伊兰特的设计 。 而全新名图的出现 ， 也为菲斯塔纯电找到了一个很好的补充 。
东风本田CR-V锐·混动e+
新车看点：i-MMD在华首款插电混动车型
近日 ， 东风本田CR-V锐·混动e+（插电混动版）申报信息曝光 。 新车将于9月26日举行的北京车展上正式发布 。 新车基于新款CR-V打造而来 ， 因此外观和内饰基本保持一致 ， 而动力上将搭载本田最新的SPORT HYBRID e+技术 ， 由2.0L阿特金森循环发动机+双电机组成 ， 或配合17kWh的松下三元锂电池 ， 可实现110km的纯电续航 。
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外观上 ， 预计新车与新款CR-V基本一致 ， 前后保险杠采用了亮面贯穿镀铬装饰条 ， 搭配上深色车身效果非常棒；而中网细节改为蜂窝状 ， 双边单出的排气筒也改用了四边形设计 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高或为4621/1855/1679mm ， 轴距为2661mm 。
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内饰上 ， 参考新款CR-V ， 预计新车依然会采用悬浮式中控屏及多功能方向盘 ， 整体配色以黑色为主 。 配置上 ， 新车还将配备HondaCONNECT 2.0智导互联系统以及无线充电板等 。
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