80君的汽车视野|新车｜三十而立 第七代现代伊兰特宣称这次要PK卡罗拉和轩逸
10月10日 ， 北京现代举行了第七代伊兰特的线上技术发布会 ， 让受众从网上初步了解到了这款现代品牌的全球战略车型的技术细节 。
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从1990年算起 ， 现代品牌旗下的紧凑级轿车伊兰特已经诞生了30个年头 。 全球累计销售1400万辆 ， 在现代品牌中一直扮演着重要的角色 。 自2003年引入中国市场以来 ， 伊兰特经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型 ， 在华收获了近470万的销售业绩 。 对于很多家庭用户来说 ， 伊兰特及其后续车型是家庭的第一台车 。 因此对很多消费者来说 ， 也是颇具情怀感受的一款车 。
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经过不断进化 ， 第七代的伊兰特预计10月下旬正式上市 ， 共提供1.5L和240T GDi也就是1.4T两种不同动力的车型 。 从发布会上公布细节来看 ， 80君总结了这款车以下主要技术重点 。
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首先 ， 厂家宣称第七代伊兰特在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上 ， 运用了“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式 ， 让整车充满前卫、运动的锋芒气息 。 参数化宝石图案前格栅、楔形LED日间行车灯、参数化宝石切割魅影腰线、H型贯穿式尾灯、参数化运动轮毂等等 ， 大量质感参数化形状的运用 ， 让这款车看起来更具未来感 。 不过韩国车的设计一直缺乏灵气 ， 此前很多产品都是初看上去还不错 ， 过几年再看就有明显的过时感 。 不知道这个所谓参数化的全新外观设计 ， 能够在消费者眼中耐看多少年 。
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其次 ， 内饰方面第七代伊兰特车内是以驾驶者为中心设计而成的沉浸式座舱 ， 主驾驶位置采用包裹式设计 。 内饰提供两种颜色（黑色和浅色） ， 三种风格 。 240T GDi车型还有专属红色缝线 ， 用来区别不同配置的质感 。
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双10.25英寸智慧连体屏的设计确实符合当前主流车型的设计潮流 。 中控屏幕的画面向驾驶位倾斜10°便于驾驶员行驶中观看 ， 作为这一级别的车型来说可以给出80分的成绩 。 功能上支持多点触控；三指触控时 ， 跳转到整体菜单；四指触控时 ， 跳转到主页面；五指触控时 ， 息屏 。
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