汽车知识|假期试驾老款MINI One Countryman
【汽车知识|假期试驾老款MINI One Countryman】
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现款即第2代MINICountryman ， 我们测试过192匹的CooperS和231匹的高性能JohnCooperWorks版本 ， 今次再试的 ， 是车系首次有的最初级型号MINIOneCountryman ， 车子另有稍稍不同的表板显示和按钮小改 ， 期后所有MINI车系的车厢也会跟随 。 随MINICooper于2014年改新款后也改款的Countryman ， 这代车身比旧款长20cm ， 阔多3cm ， 前后轮距多7.5cm ， 外形变得臣高臣大 ， 不再迷你 。
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新款MINI头灯里的LED日行灯是像笑眼的半圆形 ， Countryman则是圆形围绕头灯一圈；车身设计重点 ， 有Helmet头盔形车顶 ， 越低越阔的啤梨身形 ， 短短的前、后车身外悬；沙板指挥灯盖有箭咀形装饰；作为宝马称为SAV的它 ， 有SUV式的黑胶轮拱和裙脚 ， 以及车顶行李架路轨 。 一副MINI加高可越野的模样 。 这部One入门型号 ， 前、后泵把和沙板指挥灯盖没有CooperS的电镀边装饰 ， 比较斋黑 。
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车顶与车身同色 ， 车尾有一条排气喉 ， 用16寸轮毂（CooperS用19寸） ， 尾箱盖没有电动升降和EasyOpener脚控感应 。 10种车身颜色中 ， 有新推出的IslandBlue蓝色和Chestnut啡色 。 车内SUV式的灵活多用途功能地方 ， 每页车门门边有可容纳1升水樽的樽格 ， 后排座椅可独立前后趟动13cm ， 402040的椅背可调节角度 ， 换挡杆前有杯格两个 ， 换挡杆后有可调校角度的手枕连杂物盒；随较大的体形 ， 车内乘客的头顶位、膊头位、脚位也比前阔落 ， 空间像真车一样 。
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跟随新款MINI的车厢设计 ， Countryman同有垂直冷气出风口 ， 速度表与转速表重叠为一；中控台屏幕与新MINI一样 ， 其外围像点唱机般有跟随不同驾驶模式而变色的光环 。 所说的小改之处 ， 仪表右方的油缸表是新设计 ， 之前橙色一格格的 ， 现改为一个表的模样 ， 据说读数较为准确；第二处改变是DrivingModes驾驶模式的按制 ， 之前是换挡杆之下有一个可拎左拎右的转盘 ， 现改放在中控台那排啪制的最右方 。
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系统同有正常的MID、悭油的Green ， 和加快引擎/波箱和加重方向盘的运动模式；第三点改变是MINIExcitement包装（即中控台屏幕有卡通化的图像和彩色显示车辆设定、耗油量、马力/扭力输出图表等）现新加司机位侧镜有Logo投射功能 。 车子标准采用CarbonBlack黑色纤维布座椅 ， 另可选购如ChestnutBritishOak皮座 。 称为One的这部Countryman ， 引擎当然与MINIOne5门和MINIOneClubman的一样 ， 1.5升3汽缸涡轮增压 。
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引擎有doubleVANOS进/排气凸轮速可变正时系统 ， 涡轮增压器与排气歧管综合 ， 有水冷却 ， 锻造铁的平衡轴吸收3汽缸引擎的震动 ， 同有102匹和180牛顿米输出 ， 驱动体形较高大的Countryman下 ， 0到100公里每小时加速需12.2秒 ， 比MINIOne5门（10.5秒）和MINIOneClubman（11.7秒）慢；起步时就像少了一个气缸般要稍等一等才有上路反应 ， 在较有力中段倒颇肯去 ， 转数稍低便要拖波保持转数留在中区 ， 引擎声响和微微的震动全时告诉你它不是四汽缸引擎 。
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