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汽车|对话一汽奔腾陈维：未来一年将推出3款产品


德国法兰克福车展、美国底特律车展、瑞士日内瓦车展和日本东京等国际车展 ， 它们的意义不只是发布新车 ， 更多的是通过产品来体现汽车行业未来的发展方向 。 9月26日 ， 北京车展正式开幕 ， 作为2020年全球范围内首次召开的A级车展 ， 它对行业发展有着重大意义 。
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为更好地了解汽车企业今年乃至未来的发展计划 ， 网通社有幸邀请到一汽奔腾轿车有限公司销售分公司品牌公关部部长陈维先生进行专访 ， 在此他表示 ， 一汽奔腾今年频频发力 ， 旗下T系列SUV矩阵覆盖了A0级-B级市场 ， 未来将围绕着用户体验 ， 持续完善产品线 。
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网通社：我们看到一汽奔腾展台的气氛异常火爆 ， 请问此次车展一汽奔腾带来了哪些产品 ， 能简单地介绍一下吗？
陈维：奔腾“T”系列家族车型悉数到场 ， 其中包含小型SUV--奔腾
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T33(参数|图片)、紧凑型SUV--奔腾汽车|对话一汽奔腾陈维：未来一年将推出3款产品
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T77(参数|图片)和中大型SUV--奔腾汽车|对话一汽奔腾陈维：未来一年将推出3款产品
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T99(参数|图片) 。 此外 ， 第三代奔腾B70也在北京车展完成首次亮相 。 新车定位中型轿车 ， 采用无限方程式FMA架构打造 ， 未来将成为品牌旗舰轿车 。
关于第三代奔腾
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B70(参数|图片) ， 你想知道的都在这！
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外观方面 ， 新车采用“光影哲学之性感曲面”设计理念 ， 六边形中网内部采用数码雨滴样式的格栅 ， 造型与奔腾T99高度一致 。 交叉样式的灯组采用开眼角设计 ， 与格栅相连的眼角拉宽了横向视觉宽度 ， 向下延伸的LED灯带进一步强化了前脸的立体感 。
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车身侧面采用溜背设计 ， 车顶线条滑落至尾部与扰流板融为一体 ， 流畅的线条展现出别致的美感 。 贯穿车身的腰线在C柱位置有小幅凸起 ， 提升了后翼子板外扩的属性 。 此外 ， LED灯带在车身侧面形成“Y”字形折角 ， 锐利的造型搭配向下俯冲的机舱 ， 战斗感十足 。
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尾部采用与前脸相呼应的设计手法 ， 贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度 ， 别具一格的“Y”字形灯组让车尾多了一丝活力 。 值得注意的是 ， 第三代奔腾B70提供扰流板和双边共两出排气 ， 偏向运动风格的它成为中型轿车阵营中的靓丽风景线 。
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内饰也融入了家族式设计元素 ， 联屏设计和层次分明的中控台显得很规整 。 细节方面 ， 新车采用了两幅式平底方向盘 ， 镂空造型与三块液晶屏幕提供了不错的精致感 。 此外 ， 车机系统依然采用“小姐姐”样式的全信息投影 ， 拟人化的操控方式也会出现 。
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动力方面 ， 第三代奔腾B70将搭载1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为124kW ， 传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱 。 此外 ， 有消息称新车或将在年内上市销售 。


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