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丰田普拉多|开了6年的凯美瑞，换车还选丰田，两个月的普拉多车主有话说


丰田普拉多|开了6年的凯美瑞，换车还选丰田，两个月的普拉多车主有话说
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丰田普拉多|开了6年的凯美瑞，换车还选丰田，两个月的普拉多车主有话说
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丰田普拉多|开了6年的凯美瑞，换车还选丰田，两个月的普拉多车主有话说
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#车型讨论#丰田在国内汽车市场中 ， 一直以来销量都是十分不错的 ， 尤其是丰田的可靠性和耐用性 ， 让这款汽车品牌在国内消费市场竞争如此激烈的今天 ， 依旧占着一席之地 。 那么最近我们采访到了一位高先生 ， 他是丰田的铁杆粉丝 ， 之前的座驾就是一辆在14年购置的丰田凯美瑞 ， 在六年之后 ， 高先生再次换车的时候 ， 选择了丰田普拉多 ， 对于换车之后 ， 车主对于两台车是有话说的 。
当时车主选择凯美瑞的原因是因为当时高先生要结婚 ， 所以选择了一款在配置上比较低的凯美瑞 ， 当时并没有纠结什么车型 ， 只是感觉这款车比较大气 ， 空间也比较充足 ， 无论是家用或者是出门谈生意 ， 都还是不错的选择 。 而且6年时间里 ， 这台车跟着自己立下了赫赫战功 ， 并且从来没出过任何毛病 ， 所以在小有成就的今天 ， 高先生在换车的时候 ， 依然选择丰田 ， 这次则是选择了普拉多 。
为什么高先生在换车的时候还选择丰田呢？就是因为上一台车凯美瑞给高先生留下的好印象 ， 上台车陪伴高先生六年的时间里 ， 除了正常的保养和易损件的更换维护外 ， 没有出过任何毛病 。 那么高先生选择新款的普拉多 ， 又会带来怎样的惊喜呢？就让我们共同来看一下吧 。
首先说普拉多的外观方面 ， 作为一款经典的硬派越野车 ， 普拉多在全新版本上的外观改变 ， 十分符合当下的潮流设计 ， 虽然融入了不少时尚的元素 ， 但是整车还是大气感十足 ， 硬汉本色立现 ， 而且各种新设计让整车更具有精致的感觉 。 从侧面来看的话 ， 线条感凸显之后 ， 肌肉感也随之而出 ， 单说无外挂备胎的车型 ， 尺寸为长4840mm、宽1885mm、高1890mm ， 轴距方面则是2790mm ， 长轴距也给这款车在乘坐舒适度上带来了足够出色的效果 。 而车尾虽然在造型上有一些细节的变化 ， 但是尾灯灯源还是使用了卤素光源 ， 但是雾灯则为LED光源 。
继而说普拉多的内饰方面 ， 这是一款拥有硬朗外观的越野车 ， 但是在内饰方面 ， 还是比较温和的 ， 并且实用感也是很强的 。 新款车型更换了手感更加舒适的方向盘 ， 并且从VX版本开始 ， 这款方向盘就配备了加热以及电调节功能 ， 这是十分实用的功能 。 而且功能按键都比较大 ， 并且物理按键较多 ， 手感反馈上也是不错的 ， 并且8英寸的显示屏也让这款硬汉车多了些许的科技感 ， 还能显示出越野检测以及全景监控等 。 2790mm的轴距使得这款车在乘坐空间性上很不错 ， 即使是腰部的侧向支撑感也十分不错 ， 这也是为了乘客在越野时 ， 可以感受到更加舒服的坐姿和乘坐状态 。
新款普拉多在动力方面上搭载了一款3.5L的发动机 ， 这款发动机无论是从动力输出还是从四驱扭矩配置的爆发力上 ， 都是一款相当不错的发动机 ， 并且搭载了分时四驱系统 ， 如果在铺装道路上行驶的话 ， 可以在2000转起步 ， 并且这个时候后轮没有任何打滑现象的出现 。 而且超长行程的悬架还有出色的电子辅助系统 ， 都让这款车时刻在前进的道路上保持稳定 。 虽然普拉多曾经引以为傲的托森差速器被分时四驱所取代 ， 但是根据实际情况的感受来说 ， 越野性能并没有打折扣 。
【丰田普拉多|开了6年的凯美瑞，换车还选丰田，两个月的普拉多车主有话说】


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