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大众汽车|全新普拉多本土上市，2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了


大众汽车|全新普拉多本土上市，2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了
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大众汽车|全新普拉多本土上市，2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了
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丰田这个车企凭借出色的营销手段 ， 使得旗下的凯美瑞、卡罗拉、荣放等车型备受消费者喜欢 。 作为硬派越野车的普拉多 ， 它曾经也是丰田家族的销量担当 ， 只是普拉多搭载的3.5升发动机不符合国六要求而被停产 。 全新普拉多本土上市 ， 2.5L引擎 ， 或24万起 ， 车友表示等不及了
丰田为了让普拉多符合节能环保的要求 ， 日前在本土国家上市了2020款普拉多 ， 新款车型的指导价为3621100日元 ， 换算成人民币的话 ， 厂商指导价为24万元左右 ， 之所以新款普拉多的价格下探幅度如此大 ， 主要是因为丰田为新车搭载了2.7升的小排量发动机 。
新款普拉多的外观设计更符合消费者的审美 ， 车头采用了五辐式的进气格栅 ， 车头营造出的视觉冲击力还是那么抢眼 ， 能够体现出它硬汉本色 。 为了提升车头的精致感 ， 新款普拉多的前大灯安装了LED光源 ， 雾灯区配备了圆形的前雾灯 。

新款普拉多的侧面车身营造出的视觉效果够大气 ， 虽然车身的造型与停产的车型没有太大的差别 ， 但是车窗面积更大了 ， 提高了采光性 。 新款普拉多的尾部也呈现出明显变化 ， 尾灯采用竖式排列 ， 尾灯有着较强的立体感 。 由于新车的价格降低 ， 因此后尾灯搭载的是卤素光源 。
【大众汽车|全新普拉多本土上市，2.5L引擎，或24万起，车友表示等不及了】新款普拉多的内饰还是采用老款车型经典的方向盘 ， 方向盘从手感再到设计感都表现一般 ， 只是丰田为新车的方向盘配备了多功能按键 ， 以及加热功能 ， 这种配置在冬天非常的实用 。

新款普拉多的中控台上依然设计了8英寸的显示屏 ， 显示屏下方设计大量实体按键 ， 虽然营造出的视觉效果有些凌乱 ， 但是按键上设计了英文字母 ， 不会让人产生无从下手的感觉 。
新款普拉多换装了2.5L自吸发动机 ， 搭配5MT变速箱 。 如果新车引入国内市场的话 ， 将符合国6排放要求 ， 引擎的最大功率和扭矩分别为155kw和256nm 。 为了提升这款车的脱困能力 ， 高配车型还将搭载2.8T的柴油发动机 ， 同时搭载全时四驱系统和非承载式的车身 。

总的来看 ， 全新一代普拉多拥有的亮点就是换上了小排量的发动机 ， 以及新款车型的价格变得更加亲民 ， 对新车了解后车友表示等不及了 ， 期待新款普拉多能早日引入国内市场 ， 重塑昨日辉煌 。
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