本田INSPIRE优惠2万5,车长超过4米9,难道不比雅阁香

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最近几年 , 汽车市场上出现了越来越多的姊妹款车型 , 像大家比较熟悉的大众朗逸和宝来、丰田卡罗拉和雷凌、本田缤智和XR-V、都属于此类范畴 , 这种把一款车型改改外观和配置变成两款车型来卖的做法 , 已经被越来越多的消费者所接受 。 作为日系三强之一 , 本田在打造姊妹款车型这方面也是有着非常深的造诣 , 除了前面提到的缤智和XR-V以外 , 本田旗下的凌派和享域 , CR-V和皓影 , 冠道和UR-V , 雅阁和INSPIRE都属于姊妹款车型 , 那么今天就来和大家聊一聊本田INSPRIE , 看看这款车与雅阁相比 , 它都哪些自己的特点呢?
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雅阁在今年的中型车市场上混得风生水起 , 截至到8月份它的累计销量已经超过了12万辆 , 遥遥领先同级别其它对手 , 作为雅阁的同门兄弟 , INSPIRE在今年也有着不错的成绩 , 它在前8个月一共卖出了接近3万辆 , 比雪佛兰迈锐宝、马自达阿特兹卖得还要好一些 。 INSPIRE和雅阁有着几乎完全相同的车身尺寸 , 动力部分也保持一致 , 两台车仅仅是在车辆外观和配置方面略有差异 , 不过由于它的名气没有雅阁大 , 所以买它的人没有买雅阁的人多 , 因此为了吸引消费者 , 这台车的优惠力度就要更大一些 。 昨天小编来到了当地的一家东风本田经销商处 , 发现店里停着的一辆INSPIRE , 优惠已经达到了2.5万元 。
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小编从销售顾问口中了解到 , 这台次低配的本田INSPIRE官方指导价是192800元 , 目前优惠之后裸车只要167800元就可以入手 , 算下来全部落地还不超过19万元 , 这个性价比确实非常高 , 因为这台次低配车型的配置就已经比较丰富了 , 像倒车影像、定速巡航、全景天窗、一键启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、座椅电动调节、后视镜加热、自动分区空调这些功能应有尽有 , 完全可以满足日常需求了 , 当然 , 如果想要车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、全速自适应巡航这些主动被安全配置 , 那么只能再加钱上更高配的版本 , 不过对于老司机们来说 , 没有这些功能并不会影响驾驶 。
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本田INSPIRE的外观部分和雅阁区别还是比较明显的 , 它的前脸并没有像雅阁那样采用“大龅牙”的设计 , 进气格栅比较狭长 , 下方带有三个独立的进气口 , 效果要比雅阁看上去更运动一些 。 车身侧面两台车的造型保持了一致 , 都是大溜背的轿跑式轮廓 , 非常动感 , 车尾部分最大的区别在于INSPIRE的尾灯呈L型 , 而非雅阁的回旋镖样式 , 我个人觉得INSPIRE的尾灯看着要更协调一些 。 内饰方面 , INSPIRE的内饰设计和雅阁几乎是一模一样 , 很难找出两者的区别 , 风格以简约时尚为主 , 而且用料比较厚道 , 日常能触碰到的区域基本都是软性材料包裹 , 按键、旋钮的阻尼也很有高级感 , 符合它作为一台中型车的定位 。
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在车身尺寸方面 , 本田INSPIRE的长宽高分别是4910/1862//1450mm , 长度要比雅阁长一点 , 轴距都是2830mm , 车内空间非常宽敞 , 像小编的身高只有1米71 , 前排调整到合适的坐姿以后 , 来到后排腿部空间已经超过了两拳 , 头部距离车顶还有不少余量 , 乘坐空间是足够用的 。 而且它的座椅填充比较厚实 , 仿皮面料的质感也很好 , 摸上去很细腻柔软 , 不比日产大沙发差多少 。 在动力方面 , 这台燃油版的INSPIRE搭载的是1.5t涡轮增压发动机 , 最大功率194马力 , 最大扭矩260牛·米 , 满足国六标准 , 匹配的是CVT无级变速箱 , 这套动力总成可以兼顾性能和燃油经济性 , 一脚油门踩下去可以获得不错的推背感 , 而且实测油耗不超过8L/百公里 , 还是挺省油的 。
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点评:综合来看 , 本田INSPIRE除了在名气上不如雅阁以外 , 其余各方面的表现均不比雅阁逊色 , 而且优惠之后性价比要比雅阁高不少 , 是一款比较实用和实惠的车型 , 买它难道不比买雅阁香吗?
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