车哥们|岚图凭什么?,专访雷新:打造差异化高端电动汽车

2020年北京车展上 , 东风汽车亮相了旗下高端品牌岚图的首款概念车型iFree 。 新车定位“零焦虑中大型高端智能电动SUV” , 将于明年投放市场 。
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它出自岚图汽车倾力打造的新一代ESSA智能电动架构 。 该架构将提供MVP多场景新能源动力解决方案 , 支持纯电和增程电动等多种动力方式 。
作为一个全新的品牌 , 岚图汽车今年7月宣布品牌成立 , 9月推出首款概念车型 。 明年上市 。 相信外界对它一定有一连串的疑惑 。 比如岚图的技术实力如何?岚图未来的产品规划?岚图的竞争对手……
带着这些问题 。 车展期间 , 电驹团队与岚图汽车高层进行了一次深度对话 , 一起来揭开岚图神秘的面纱 。
岚图汽车的品牌调性是什么?
岚图汽车首席执行官兼首席技术官卢放表示:“以我们的品牌理念来说 , 我们讲“淡、静、雅” , 这三个字讲更多的是生活品质的事 , 跟我们的目标群体新中坚力量的个性特质相符合 。 ”
这个可以理解成内涵的淡雅 。 其实从岚图展出的首款概念车也能看得出来 。 岚图iFree外观上采用了游艇的设计元素 , 前脸犹如鲲鹏展翅 , 一直延续到车身侧面 。 贯穿式的羽翼大灯与前脸造型呼应;前脸格栅、引擎盖、轮毂都采用了叫做“凌波微澜”的设计 , 灵感来自鲲鹏展翅拍打水面荡漾起的波澜 。
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iFree的设计风格就展示了岚图志存高远 , 淡雅内涵的品牌格调 。 展开来讲 , 就是岚图更注重于用户精神追求上的共鸣 , 而不是直给的外在表现 。 同时 , 卢放也介绍未来会在岚图的整个销售、售后体系都围绕这样的调性来打造品牌 。
如何定义岚图和用户的关系?
过去汽车的流通逻辑里 , 除了后期维修 , 汽车厂商在商品交付那一刻 , 和用户再没有交集 。 但在岚图的理解里 , 这种逻辑需要重新思考 。 恰恰相反 , 岚图认为 , 从汽车交付那一刻起 , 厂商与用户的联系才刚刚开始 。
卢放表示:“从我们交第一台车给用户 , 我们跟用户的关系也才刚刚开始 , 我们会在全生命周期里给用户提供更完善的解决方案 。 未来我们可能不仅仅是一家制造公司 , 而是一家“制造+服务”的公司 。 未来我们更强调服务的属性 , 为用户提供更好的服务 。 ”
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这符合未来汽车公司向数字化科技公司转型的大趋势 。
岚图如何理解高端?
岚图汽车的品牌定位是:零里程焦虑的高端电动品牌 。
现在所有的新生电动汽车品牌都在讲高端 。 那么 , 如何定义高端 , 这种高端如何与目标用户认为的高端相匹配 。 岚图汽车也有自己的思考 。
岚图汽车首席品牌官雷新表示:“品牌的科技含量、互联网科技属性 , 以及品牌圈层 , 或者说某种尊重或者认可 , 这个变得越来越重要 。 ”
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此外 , 他还强调:“传统的售后服务 , 包括高规格的接待之外 , 更重要的是形成的互动 , 构成品牌和客户持续互动的关系 。 包括利用网联化 , 带给客户与众不同的体验 。 这对80后、90后的年轻消费者 , 变得越来越重要 。 ”
雷新认为 , 品牌的高端化正在由具体向抽象转化 。 过去用户认为汽车排量3.0以上 , 变速箱9AT、10AT以上 , 价格30万以上才是高端 。 这种可量化的概念正在向某种价值观趋同 , 理念趋同等虚化的概念转移 。
其中的一个核心逻辑是以用户的理解为主导 , 高端是消费者定义的 , 消费者认为的高端就是高端 。


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