车哥们|岚图凭什么？，专访雷新：打造差异化高端电动汽车( 二 )
如何打造差异化的高端？
不管近几年崛起的造车新势力还是传统车企转型电动化推出的全新品牌都在清一色强调高端 。 那么 ， 如何给用户带来差异化的高端体验 。 岚图汽车给出了自己的思考 。
雷新表示：“我们现在围绕的是零焦虑、高端、智能、电动 。 其中智能不仅仅包括自动驾驶 ， 包括云舱 ， 快速的响应 ， 从这块来讲 ， 我觉得这是一个小的差异点 。 但未来 ， 我觉得电动汽车产品差异化会不那么好做 ， 也会变得越来越同质化 。 但我们还是坚信 ， 在电动所带来的驾乘体验和智能网联基础上 ， 电动汽车将带来更多的市场机会 。 ”
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雷新认为 ， 智能网联技术是岚图与对手拉开差距的一个点 ， 但并非全部 。
他进而补充道：“在未来产品趋于同质化的趋势下 ， 用户的服务和体验是我们打造高端和差异化的重要发力点 。 ”
这个观点其实承接了上文提到的 ， 岚图汽车“制造+服务”的战略思路 。
为什么采取“纯电+增程式”双线并举的策略？
众所周知 ， 目前电动出行的技术方案主要包括纯电动和增程式两种 。 前者受到外界一致认可 ， 增程式并不是什么新技术 。 由于技术路线复杂 ， 被不少人认为是“脱了裤子放屁” 。 尤其在国家提倡纯电的大趋势下 ， 增程式技术更不被看好 。
如今岚图在其ESSA架构中明确表示 ， 要采取增程式和纯电动并举的技术路线 。 采取纯电动路线毫无疑问 ， 为什么带上增程式路线 ， 岚图汽车对此有很深入的思考 。
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卢放表示：“我认为增程电动是一个比较好的过渡方案 ， 我既要满足纯电驱动大车的需求 ， 而且解决充电难的问题 。 同时又给你带来纯电驱动的体验 ， 拥有一个很大、动力性很强、操纵性很好的车 。 另外一个角度讲 ， 采用增程电动的车并不是像某些人说得很浪费能源 ， 只要你策略做得好 ， 也可以做到很省油 。 ”
简而言之一句话 ， 岚图汽车认为：增程式既能满足用户对汽车的电驱动需求 ， 又能解决纯电车充电不便带来的里程焦虑问题 。
【车哥们|岚图凭什么？，专访雷新：打造差异化高端电动汽车】从使用纯电车的角度来讲 ， 岚图汽车团队做过研究 ， 目前充电可能还是有点难度的 ， 虽然国家在未来几年一直在补充电桩 ， 但现实来讲 ， 无论是京津冀、长三角、珠三角 ， 很多人家不具备充电条件 。 那增程式确实是一个“一举两得”的过渡方案 。
通过交流我们认为 ， 岚图是定位零里程焦虑的电动出行品牌 ， 以“技术+服务”为突破口 ， 采取“纯电动+增程式”双线并行战略 ， 面向高端用户的全新品牌 。 品牌下的第一款车将会在明年上市 ， 不妨一起期待一下 ， 届时看iFree给我们带来怎样的惊喜 。
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