一点车讯|与欧拉高层对话:黑猫、白猫、好猫命名背后是一场营销的较量
作者丨何平
未见车 , 先闻声 。 欧拉好猫从推出到预售 , 经过了一段长长的酝酿期 。
车色全民征名、优先小姐姐购买、未来复古主义设计美学赏析……一系列引发声量的活动后 , 欧拉好猫才开启预售 。
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9月27日 , 欧拉好猫在北京车展宣布预售 , 价格区间为10.5万-14.5万元 , 11月正式上市 。 这是欧拉推出的第三款车型 。
欧拉品牌成立于2018年 , 至今共有黑猫、白猫、好猫三款产品 , 产品外观圆润、可爱 , 目标用户是都市新青年 。 其中 , A00级产品黑猫是欧拉的销量担当 , 白猫是一款面向都市的个性化产品 , 好猫已接受预定 。
在一些业内人士看来 , 欧拉是长城在日益严格的排放法规下的无奈之举 , 这种小型电动汽车最终也难以形成竞争力 。 毕竟 , 首先 , 黑猫、白猫所定位的A00级纯电动车 , 并不在补贴范围之内 , 厂家不爱卖 , 用户不爱买 。 其次 , 由于之前该级别内的产品普遍产品力不强 , 也让消费者给对该级别的车型并无太多好感 。
欧拉却脱颖而出 。 2018年 , 欧拉首款车型ORA于8月上市 , 当年累计销量3515辆 。 2019年 , 欧拉品牌销量38,865辆 , 其中欧拉R1(后改为黑猫)凭单一车型占总销量的73.3% 。
今年 , 随着补贴退坡 , 新能源汽车市场大幅下滑 , 欧拉逆势上涨 。 1-8月 , 欧拉总销量为17,294辆 , 其中8月销量4,794辆 , 同比增长291.3% 。
【一点车讯|与欧拉高层对话:黑猫、白猫、好猫命名背后是一场营销的较量】作为新品牌 , 欧拉为何得以成功?其未来的产品规划是什么?如何快速建立起自己的营销体系?
在欧拉好猫预售发布会之前的媒体专访中 , 长城汽车欧拉品牌总经理兼喵星球理事会会长乔向华、长城汽车欧拉品牌营销总经理余飞、长城汽车欧拉品牌市场传播部部长姚飞的专访给出了答案 。
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在乔向华看来 , 产品力是欧拉取胜的关键因素 。 “从黑猫、白猫到好猫 , 欧拉一直聚焦于做10万左右航道里的精品电动车 。 好猫这款车无论从外到内 , 从硬实力到软实力 , 都将是A0级、A级 , 甚至整个新能源市场中特别有竞争力的车型 , 我们对它未来的销量预期充满信心 。 ”乔向华如是说 。
乔向华介绍 , 未来 , 欧拉将不局限于A00级市场 , A级车、B级车 , 轿车、SUV领域均会布局 。 他透露 , 基于“柠檬”平台 , 将延伸出更多电动汽车 , 在合适的时机会发布新能源汽车战略 。
虽然未来车型会增加 , 但欧拉以用户为中心的特点和设计特征并不会改变 。 “欧拉的产品一定是个性化的 , 走未来复古主义路线 , 这是一个大方向 。 ”乔向华坚定的说 。
在产品力的背后 , 欧拉营销功不可没 。 在欧拉品牌成立之初 , 就定下了以用户为导向的战略 。 欧拉好猫、白猫、黑猫的研发、推出、命名均在网络上与网友共同完成 , 还用年轻用户喜爱的直播方式做营销 。 这也许就是欧拉一直提到的“与年轻人玩在一起” 。
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其产品命名为例 , 就与年轻人喜欢的猫相关 。 “大家都知道黑猫、白猫、好猫这三个名字 , 很多人问我们 , 这些名字是不是拍脑袋决定的?实际背后有很多营销传播中的考量 。 ”余飞介绍 。 在他看来 , 正是通过耳熟能详的“不管黑猫白猫 , 抓到老鼠就是好猫”这句顺口溜 , 通过魔音洗脑的效果 , 让消费者真正记住好猫这些名字 , 这是花钱都达不到的效果 。 记住这些名字之后 , 还可以让养猫、爱猫的用户对这些产品产生情感上的共鸣 。
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