中国人悄悄干了件大事，竟没有上热搜？( 二 )
疫情期间 ， 这样的案例实在太多 。 但当负责修建信号基站的中国铁塔知悉后 ， 迅速派工人出动 。他们用最短的时间 ， 硬核地在孩子们家附近修建铁塔 。 他们再也不用冒着危险和天寒地冻 ， 也能在温暖的房间学习了 。
要知道 ， 这种便民利民性质的铁塔 ， 收益可以说基本上为负 。 可这样的工作效率 ， 估计只有在中国能做到 。无论是再偏远的地区 ， 也会收到信号 。恰恰是这些一线工作人员 ， 用铁塔守护了孩子们的理想 。 原来 ， 基建狂魔也可以如此柔情 。03基建狂魔并非无所不能 ， 成就不是理所应当 ， 你会发现许多不为人知的艰难 。大柱山隧道 ， 东起云南大理 ， 西至缅甸边境瑞丽 。 隧道开通后 ， 将直接推动沿线城市的贸易 。 让老百姓有了更多赚钱的机会 。
但这条隧道 ，其实也是全世界最难「掘进」的隧道 。
由于山体复杂 ， 施工队遭遇了：突水现象 。 施工期间 ， 水流凶猛湍急 ，水压可以将挖掘机推出几十米远 。 最大涌水量为120000立方米/天 。 工人几乎要泡在水里 ， 或任由水柱冲在身上干活 。
突泥现象 。 挖孔过程中 ， 泥石流可以在一小时内 ，吞没一整辆工程车 。 每一次挖孔 ， 都要防止泥沙涌入 ， 稍有不慎 ， 工人就会面临生命危险 。山体处于高地热位置 ， 温度最高达到了40摄氏度 。
为了不耽误工期 ， 工人们愣是前赴后继深入隧道 ， 为了降温 ， 只能采购大量的冰块 ， 可依旧是杯水车薪 。
岩爆现象 。 大量岩石崩落 ， 产生巨大的气压和气浪冲击 。 山体内还存在煤层 ， 其中含有瓦斯气体 。每一个困难 ， 都可以致命 。这一次 ， 基建狂魔没想象中那么顺利 。 项目的工期一再拖延 ， 但我们从来没有放弃 。 有的工友不敢告诉父母自己在做什么工作 ，因为怕他们担心 。
施工队的工人们约定：“隧道贯通时 ， 要不见不散 。这是我们说好的 。 ”
2008年项目开始 ，2020年4月28日终于贯通 。 至今已经12年 。 14.5公里的隧道建成后 ， 火车只需要7分钟便可通行 。 相信未来有一天 ， 当汽笛轰鸣 ， 才理解「火车一响 ， 黄金万两」的意义 。区区7分钟 ， 不仅意味着基建狂魔的技术有多牛 ，更多的是「工人」的执着与坚持 。
所以啊 ， 基建狂魔这回事 ， 不忍细品 。 因为你永远都不知道 ， 每一个中国工程的背后 ， 是多少汗水和血泪 ， 藏着多少遗憾和愧疚 。
04还记得2008年南方那场大雪吗？全国20个省市遭遇「冰封」 。 多处电网受损解体 ， 无数电网工人用单薄的身体 ， 去守护当年脆弱的供电系统 。那时候真的很无力啊 ， 电力工人只能用铁锤无助地刨冰 。
累了饿了 ， 就一边吃饼干 ， 一边喝着冰雪融化后的雪水解渴 。
自然灾害是一种提醒 ， 告诉我们国家的电力工程 ， 还有很长一段时间的路要走 。
时至今日 ， 过往历历在目 ，却不会再有断电的不安了 。 可你知道吗？去年年底 ， 纽约曼哈顿发生了一场全城停电 。 哪怕在欧美发达国家 ， 大规模停电如今依旧时有发生 。
反观中国 ， 是这样一群人用生命守护着城市里的万家灯火 。 他们或许也恐高 ， 但工作面前 ， 也要挑战着自己的本能 ，在纤细的电缆绳索上艰难施工 。
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