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MoMo车评|“三把锁”非承载，分时+TOD两种四驱，WEY坦克300亮相北京车展

创域而生显不怂 ， 秀“色”登场有态度 。 9月26日 ， 智能豪华越野SUV坦克300三车齐发亮相北京车展 ， 释放“用户共创”的配色命名——“我要红”、“心想事橙”、“种草绿” ， 将“玩新潮玩出WEY”的理念完美呈现 ， 成为本届车展的最“爆”看点之一 。
MoMo车评|“三把锁”非承载，分时+TOD两种四驱，WEY坦克300亮相北京车展
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作为WEY品牌进军越野领域的首款产品 ， 坦克300拥有强大越野能力 ， 树立越野SUV在智能豪华领域的全新旗帜 ， 同时开创智能豪华越野SUV新品类 ， 让更多人看到舒适豪华与硬核越野相结合的新硬派 。 既能享受到越野所带来的刺激和快乐 ， 也能享受到比肩城市SUV的豪华、舒适和便利 ， 让智能豪华越野触手可及 。
玩新潮玩出WEY ， 共创“不怂”本“色”
坦克300自披露以来便引发极高热度 ， 本次北京车展 ， 坦克300以C位亮相W3馆 ， 一次性展出“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三种配色 ， 以及三种造型 ， 描绘出“越野向往者”、“越野爱好者”和“越野狂热者”三类受众人群的“理想型” ， 也彰显出坦克300广泛的适应场景 ， “种草绿”的坦克300寓意丛林与山野 ， 以个性改装诠释重度越野的征服感 ， 描绘出发烧级越野场景；“心想事橙”的坦克300向公众展示了硬汉柔情的一面 ， 其中有“顾家舒适”的生活为主 ， 又有“偶尔撒野”的专业性要求；“我要红”的坦克300描绘出都市时尚气息 ， 硬核越野SUV也可以满足都市用车的豪华时尚需求 。
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【MoMo车评|“三把锁”非承载，分时+TOD两种四驱，WEY坦克300亮相北京车展】除了现场展出的“我要红”、“心想事橙”、“种草绿”三款配色 ， 坦克300还有如“白富美”、“黑凤梨”、“飞黄腾达”“卡绿里”等以网络热词命名的配色 。 配色命名融入“坦克300共创营”的颜色共创任务环节中 ， 结合当代年轻人最喜欢的社交化命名方式 ， 成功与年轻群体建立起有趣而好玩的情感沟通 。
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本届北京车展 ， WEY品牌将进一步深化“共创”理念 ， 将于28日本届北京车展坦克300“不怂日” ， 通过WEYAPP招募1000名坦克300“共创官” ， 让更多消费者参与到产品研发试验、生产、营销整个链路中 ， 真正做到以用户为中心 ， 让用户与品牌共同成长 。 可以说 ， 坦克300将不仅仅是一款“全民爆款”的越野SUV ， 更是WEY品牌在全民呼声中打造的一个符号 ， 印证着WEY品牌以用户需求为导向的强大产品力 ， 和聚焦越野SUV品类进行深度用户共创的开端 。
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不怂出身“坦克·WEY” ， 坦克300硬核“必杀技”
“共创”赋予了坦克300软实力 ， 全球智能专业越野平台则为坦克300加持了硬实力 。 坦克300基于“坦克·WEY”平台打造 ， 整合了WEY品牌全球优质资源 ， 兼顾极致越野性能与豪华舒适的驾乘体验 ， 真正做到以坦克之名征服大地 ， 以豪华之名舒享驾驭 。 坦克300定位于智能豪华越野SUV ， 以“3”大越野利器、“0”基础越野、“0”门槛智能豪华的优势 ， 在拥有强大越野能力的同时 ， 实现独树一帜的豪华和智能体验 ， 让越野不再是刹那的征服 ， 更是过程中的精彩纷呈 。
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极致越野能力是坦克300的“必杀技” ， 坦克300配备了众多硬核越野配置 ， 包括前后伊顿差速锁、中央分动箱组成的“三把锁” ， 坦克转弯 ， 蠕行模式的“3”把越野利器 ， 专业越野所专属的非承载式车身等硬件配置 ， 以及同级别独有的底盘透视功能、多达9种的驾驶模式、360°全景影像、轮胎循迹可视、越野场景信息可视、涉水深度检测系统等多项领先的智能越野配置 。 在这些硬核配置的加持下 ， 坦克300拥有33°的接近角、34°的离去角、23.1°的纵向通过角、224mm的最小离地间隙、700mm的最大涉水深度 ， 以及70%的最大爬坡度等“行业极限水准”的越野性能参数 ， 确保了坦克300可以轻松征服各种极限越野场景 ， 实现如坦克般傲视群雄的强悍越野性能 。


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