天天汽车|集设计美学实用主义一身,全新第三代奔腾B70演绎国民家轿新选( 三 )


无限方程FMA架构下 , 全新第三代奔腾B70车身热成型钢占比达到22%以上 , 屈服度达1500Mpa之高 , 相当于每平方厘米能承受15吨以上的压力 。
而独特的双E环形车身结构和带有横向稳定杆的前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架设计 , 则是让车身在保证安全的前提下 , 在高速和弯道中有更好的抗扭转性和车身姿态的前提 。
天天汽车|集设计美学实用主义一身,全新第三代奔腾B70演绎国民家轿新选
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而从这相对复杂的车身架构也可以看出 , 全新第三代奔腾B70不仅仅只为了空间和智能层面做了提升 , 更保留了曾经的初代车型所留下的优良操控性这一特质 。
而对于广大年轻消费群体来说 , 一款车除了空间配置这些硬性需求之外 , 如果能够拥有出众的操控性能 , 那么这款车无疑会散发出一种特殊的吸引力 , 毕竟一款足够好开的车 , 是当下这个崇尚个性却又同质化严重的汽车消费市场所稀缺的品质 。
潮流与实用并不相悖 ,
新国民家轿全新第三代奔腾B70值得期待
内外兼修的颜值设计、顺应潮流的智能化配置、延续并且进一步提升的操控品质 。
全新第三代奔腾B70的到来无疑是充满诚意的 , 对于全新第三代奔腾B70来说 , 是一汽奔腾成功打造全新品牌形象的关键 。
天天汽车|集设计美学实用主义一身,全新第三代奔腾B70演绎国民家轿新选
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而更关键的一点在于 , 则是售价 , 虽然当前全新一代奔腾B70尚未正式上市 , 但几乎可以肯定的是全新奔腾B70将会是一款在综合售价层面相当实惠的中型轿车 , 这也一定程度上展示了全新奔腾B70的研发宗旨 。
即让国潮设计成为广大消费者拥有高颜值之选、让人性化智能配置成为每个家庭触手可及的高性价比体验、让更多拥有汽车梦的家庭拥有一款品质可靠且性能俱佳的精品家轿、也让同级别的轿车阵营中 , 增加一款兼具个性与实用 , 新潮时尚与民族自信并存的国民级轿车 。
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纵观当下自主品牌汽车市场 , 市面上的确存在实力不俗的自主B级车 , 但真正能打动现如今主流的年轻消费群体的车型却并不多 。
全新第三代奔腾B70则有望成为突破这一僵局的黑马 , 成为2020年以后较长一段时间内的新国民家轿之选 , 同时也开创新一代国民家轿产品定位的全新格局 。 【iDailycar】
撰文:曾俊夫
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