本田雅阁|本田巅峰之作，3.5L雅阁曾卖30多万，现在7万入手值不值？( 三 )
发动机舱的机盖液压撑杆泄压了 ， 车行老板说我撑住你看就行 ， 我说没有那么快的哦 ， 看的项目有点儿多 ， 可能一时半会看不完 。 老板愣是去买了个新的扫把 ， 然后取出扫把杆撑住了这尴尬的场面 。
既然是少有的3.5L车型 ， 我们就来好好欣赏一下发动机 ， 代号为J35Z2 ， 和初代歌诗图的发动机是同一款 。 V6布局 ， 最大功率206千瓦 ， 最大马力280匹 ， 最大扭矩339牛米 ， 匹配5挡自动变速箱 ， 零百公里加速时间8.4秒 ， 相对于1.6吨的车重来说 ， 这个加速成绩不是很优秀啊！
来看发动机舱的细节 ， 前机盖固定螺丝没有拆卸拧动痕迹 ， 结合漆面的检测 ， 判断机盖为原厂部件 。
左右减震器塔顶无钣金修复痕迹 ， 左右叶子板无拆卸痕迹 。
前部水箱框架、水箱、冷凝器、散热器风扇均无碰撞受损拆卸修复痕迹 。 车头前方和两侧的碰撞事故基本可以排除 。
发动机机脚垫和发电机皮带组以及周边附件无拆卸痕迹 。
气门室盖垫无漏油和拆卸痕迹 。 在这不得不说 ， 日系车的打胶品质是真的牛啊 ， 年份和公里数摆在这儿 ， 换做是德系车 ， 肯定都拆了3次了 。 后期维护成本这块真的是省心 ， 当然和原车主爱惜程度也有关系 ， 但是最基本的工艺人家是做的好 。
排气歧管无拆卸痕迹 ， 检测到此 ， 发动机吊装分解大修的可能性也可以排除 。
检查全车油水 ， 机油脏且量少 ， 不是烧机油就是漏机油 ， 上部未发现漏油的痕迹 ， 难道底下有漏？还是烧机油？还是上次保养的时候修理工没有加够？等下得看底盘才能确定 。 但是从另外一个角度可以看出 ， 车主是没怎么花心思在这车上了 ， 保养维护都不上心了 。 刹车油也比较脏了 ， 需要更换 。
打开车门 ， 大概环视了一下内饰 ， 嗯 ， 果然是很雅阁 ， 不管当初花的是34万还是20万 ， 内饰布局都是一样的 。 不过这车内饰没有想象中的那么烂 ， 起码没有那种很明显的破损现象 。 就是这味道不对 ， 不是原味 ， 是发霉和臭脚丫的味道 ， 难道车子泡水了？
主驾驶座椅的塌陷还是有的 ， 一抓就能抓到皮套 ， 而且皮质出现了破裂的细纹 ， 初步怀疑10万的公里数有假 。
内饰的真皮就像人的皮肤一样 ， 如果刚刚座椅那里是50岁的状态 ， 那中央扶手的皮子就是80岁的状态 ， 皱纹又多又长 。
座椅无拆卸 ， 座椅底部线束规整 ， 无生锈和拆卸的痕迹 。 方向盘管柱 ， 保险盒内同样没有异常 。
安全带卡扣和安全带无水印泥沙锈迹 ， 综合以上几点基本可以排除内饰涉水和泡水的嫌疑 。 仔细闻了座椅皮套、地毯 ， 以及隔音棉 ， 均不是这些配件散发出的 。 客户李哥看见我在闻这些部位 ， 问我是不是泡水了？我说目前水泡是可以排除了 ， 就是不知道这霉味哪里出来的 。 李哥在车里边闻了闻 ， 说确实有股味儿 。
打开后尾箱 ， 感觉霉味儿更冲了 ， 我大概猜到这味儿哪里来的了 ， 就是这后尾箱散发出来的 。 虽说已经越来越接近真相了 ， 但是我迟疑了一下 ， 怕我掀开这尾箱护板 ， 有什么不堪的画面等着我 。
深吸了一口气 ， 麻溜的拆开饰板 ， 目光搜索了一下 ， 就是这黄黄的不明物体散发出来的味道 ， 吃剩的食物？告诉车行老板去处理这肮脏物 ， 我赶紧点燃了一根华子 ， 冷静冷静 ， 缓缓神 。
备胎槽内无钣金修复的痕迹 ， 后尾盖无拆卸痕迹 ， 结合前面的漆面检测 ， 后尾盖没有喷漆痕迹 ， 所以我们排除了后部追尾事故的嫌疑 。
启动车辆仪表自检无异常 ， 没有故障灯常亮 ， 发动机怠速平稳 。 接下来检测车辆各项功能 。
大部分功能都是正常的 ， 空调制冷效果一般 ， 需检修空调系统 。 中央出风口左右两侧的出风温度不一样 ， 应该是内部的冷热交换翻板电机故障了 ， 建议一并处理 。
推荐阅读
- 动力|迈腾，君越，雅阁，凯美瑞之间选择，油耗低动力好，哪款更适合？
- 本田CRV|果断放弃本田CRV，这才是男人开的车，11万起开出50万的气场！
- 本田飞度|飞度质量到底有多好？网友：油耗2毛多
- 购车网|长城暴增2.5万辆，东风本田第四，9月车企SUV销量排行榜
- 大众汽车|本田新锋范到店，果断放弃思域，惊艳帅气，不输朗逸plus！
- 本田雅阁|本田雅阁为什么都说是好车？开十代雅阁有面子吗
- 本田凌派|先开现代悦动，又开本田凌派，哪辆车更好，车主坦率地说了感受
- 本田飞度|了不起的本田新车，8.18万起售，9月份销量12638辆，交出完美答卷
- 大众帕萨特|本田杀出一“黑马”，8个月销量破12万，帕萨特遭“斩杀”
- 宝骏|比本田奥德赛实用，自带百变魔术座椅+车内全声控，10万就能买