MOTO|212匹、15100转红线，宝马首款M重机亮相
#宝马#提到蓝、白、红「M」字徽章 ， 势必与宝马最猛爆的性能车款划上等号 。 而宝马Motorrad二轮部门近日也正式推出首部挂上「M」字重机：宝马M1000RR！
【MOTO|212匹、15100转红线，宝马首款M重机亮相】
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▲宝马Motorrad发表首款「M重机」M1000RR ， 拥有212匹、车重192公斤的惊人马力重量比 。 首先在动力上 ， 宝马原厂针对M1000RR的引擎腹内进行许多升级 ， 包括换上轻量化锻造活塞、Pankl钛合金连杆 ， 同时还改良燃烧室、优化进气端、换上更轻的气门摇臂 ， 并搭载Akrapovic全段钛合金排气管 ， 使M1000RR的最大马力来到212匹／14,500rpm、11.47公斤米／11,000rpm ， 不仅较S1000RR多了5匹马力、车重减轻5公斤 ， 更有着高达15,100rpm的红线区 ， 更适用于赛道上 。
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▲新宝马M1000RR换上轻量化锻造活塞、Pankl钛合金连杆 ， 并优化燃烧是、进气口等 ， 使最大马力212匹比S1000RR还增加了5匹 。
除了动力之外 ， 新宝马M1000RR虽然与S1000RR同样采用铝合金车架 ， 但原厂也针对车架几何、配重重新调整 ， 并在车头增添碳纤维定风翼 。 其他同样升级的还有45mm倒叉／后避震与后摇臂 ， 使转向角度更大 ， 更容易攻克弯道 。
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▲M1000RR在车头处具有碳纤维定风翼 ， 并有着鲜蓝色M制动系统、M车身彩贴 。
制动系统方面 ， 新M1000RR也是首款采用M刹车制动的二轮重机 ， 采前320mm双碟、后220mm碟盘 ， 并配有鲜蓝色的一对前4活塞卡钳、后单活塞卡钳 ， 加上前120/70ZR17、后200/55ZR17的碳纤维轮框、6.5吋全彩液晶仪表、5段动力模式等电控好料 ， 让M1000RR的「M」字定位不言而喻 。 目前宝马新M1000RR英国售价自30,935英镑起 。
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