CD科技|WEY品牌NVH越级的秘诀是它,八大顶尖试验室赋能
汽车的何种属性最为重要?除了老生常谈的三大件之外 , NVH水平也是大家关注的主要因素 , 因为它会直接因影响驾乘体验 。 如果一辆车拥有良好的NVH技术 , 即使你驾车穿行于闹市之中 , 也丝毫不会受到外界噪音影响 , 仿佛置身于世外桃园中 , 舒适感拉满 。
文章图片
也可以说 , 如果哪家车企可以将NVH技术做到极致 , 那它就无疑成为可以掌握市场话语权的选手 。 而最近出镜率颇高的WEY品牌就是其中之一 。 有一说一 , WEY品牌的NVH技术 , 已达到了越级豪华的水平 。
文章图片
NVH性能三步走 , 纵享静谧空间
这话从何说起?以WEY品牌的在智能科技领域的前头兵——WEYVV6为例 , 首先是针对整车级NVH控制技术 , 其采用了车身系统NVH控制技术、气动NVH控制技术 , 以及新一代的主动降噪技术 。 这几项技术的主要目的是"被动防护" , 为整车NVH性能打下坚实基础 。
文章图片
第二项 , 在系统级NVH控制技术方面 , VV6针对动力系统、排气系统、底盘系统、进气系统、传动系统、空调系统 , 打造了六种NVH控制技术 , 主要关键词集中为"滤震" 。 而说滤震 , 比较直观的部分就是底盘的调校 。 WEY与米其林公司联手 , 首先优化了轮胎胎侧、胎圈结构和材料 , 降低轮胎激励 。 随后又通过对底盘系统衬套匹配、优化摆臂刚度、平衡低频衰减及高频隔振的需求 , 使VV6在各种路况下都能完美化解颠簸、如履平地 , 给用户带来更平稳、舒适的驾驶体验 。
文章图片
最后一项 , 在零部件部分 , WEYVV6采用了声学包匹配技术 , 通过吸音降噪材料、双层带声学夹层结构隔声玻璃等设计 , 有效阻隔外部噪音 。 简而言之就像是给车子穿了"软猬甲" , 只要关上车窗 , 就可以纵享静谧空间 , 即使驰骋在高速上与同乘人讲话 , 也不必贴耳"互喊" 。
文章图片
八大试验室助力 , 打造高品质用车生活
当然 , 要想实现越级的NVH技术 , 还需要试验室的助攻 。 在试验室方面 , WEY有国内一流的整车四驱半消声试验室 , 采用国际尖端的尖劈吸声建设方案 , 试验室本底噪声可降至20dB以下 。 此外 , WEY还打造了国内技术最先进的整车和零部件BSR试验室 , 能够模拟-40℃~50℃的环境 , 自由声场截止频率100Hz , 背景噪声25dB(A) , 其也是国内首家能够同时开展整车及零部件异响测试的试验室 。
文章图片
更值得一提的是 , 基于WEY品牌坚持"过度研发、过度投入、过度配置"的理念 , 除了上述两大试验室 , 目前 , WEY还拥有国内领先的VOC试验室和VOI气味评价试验室、具备零部件分析能力的ELV试验室、国内车企首创的10m法EMC试验室、和国内风洞喷口面积最大的环境风洞试验室等八大行业顶尖试验室 , 确保打造的每辆车都拥有高品质 。
文章图片
得益于试验室严查细控 , 赋予了WEY车型强劲的产品竞争力 , VV6不仅具备可比肩BBA的NVH技术 , 还搭载了智慧健康座舱、生命体征监测技术等数十项智能安全配置 , 并获得中汽研和中汽中心六大权威认证 , 车界"科技达人"实锤!
推荐阅读
- 汽湃|广汽传祺中国品牌“八冠王”是如何炼成的?,硬核实力不负期待
- 俊侠聊科技|国六220马力高颜值的福田瑞沃ES5评测,自重5吨载重12吨
- 懂车知道|3哪个好?论智能这款更有科技感,新宝骏RC-5和特斯拉Model
- 车友头条|长安上位,红旗再次创新高,中国品牌九月志:销冠易主
- 网通社|你以为只有共享汽车那么简单?GOFUN科技这次转型猛料不少
- 快科技|神龙汽车:已做好破釜沉舟、背水一战的准备
- 车视界科技|让皮卡再度流行,长城炮成为乘用皮卡的一股东风,顺应时代潮流
- 快科技|车里能“养鱼”!车主在线维权,大众途锐空调出水管未装
- 车轱辘|究竟是智商税还是科技革新?,厂商鼓吹的48V混动
- 汽车头|9 种驾驶模式,WEY 家族的坦克 300,为越野而生,三把差速锁