小猫心蓝|奔驰GLS升至第二位,8月大型SUV销量点评:兰德酷路泽夺冠
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就像小猫在之前大型SUV销量盘点稿子中提到的那样 , 国六排放标准实施 , 让大型SUV市场销量座次发生变化 , 因为主要以平行进口为主 , 暂时没有国六车型提供的丰田兰德酷路泽、日产途乐在销量上受到不小影响;奔驰GLS不仅超越了主要竞争对手宝马X7 , 还在总销量排行榜上超越了日产途乐 , 升至第二位 。
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作为大型SUV市场的销量领跑者 , 虽然丰田兰德酷路泽暂时不能提供国六车型 , 但它依然可以获得越野爱好者青睐 , 在8月 , 兰德酷路泽共售出1033辆;今年1~8月共售出15031辆 。 兰德酷路泽的兄弟车型雷克萨斯LX570的8月销量为178辆 , 1~8月累计销量3592辆 。 从诞生时间来看 , 上述两款车都已经到了换代年龄 , 虽然现阶段它们都以平行进口的方式销售 , 但未来的全新一代车型应该会有官方进口车型推出 , 因为兰德酷路泽和雷克萨斯LX在大型SUV市场拥有稳定客户群 , 并不愁卖 。
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奔驰GLS在8月售出883辆 , 虽然相比前几个月有所下降 , 但因为日产途乐同样表现一般 , 让它“被”亚军;今年1~8月 , 奔驰GLS共售出7608辆 , 位居总销量排行榜第二位 。 奔驰品牌较高的认可度和均衡的性能是GLS在市场上受宠的原因 。 为了降低价格门槛 , 奔驰G级已经在中国市场推出2.0T车型 , GLS会有小排量车型推出吗?
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日产途乐的8月销量为798辆 , 1~8月累计销量7494辆;因为没有国六车型提供 , 途乐同样在销量上出现明显下滑;虽然途乐的对标车型是兰德酷路泽 , 但其价格要低不少 , 若您所在的城市依然可以给国五排放新车上牌 , 那途乐是个非常不错的选择 。 途乐的兄弟车型英菲尼迪QX80在8月仅售出4辆 , 1~8月累计销量149辆;因为市场认可度较低 , 平行进口QX80的终端售价并不高 , 是一款很值得入手的大排量SUV 。
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宝马X7的8月销量为727辆 , 1~8月累计销量5549辆 , 已经逐渐被奔驰GLS甩下;虽然国人认可宝马的豪华品牌定位 , 但在不少人眼中 , 宝马要略低于奔驰 , 这也是7系、X7终端售价低于S级和GLS的原因 。 从7系的市场表现来看 , 小猫认为X7若想在销量上反超GLS , 需要在价格上更有优势 。 在产品特点上 , 宝马X7更偏向公路性 , 奔驰GLS性能比较均衡 。
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林肯领航员的8月销量为164辆 , 1~8月累计销量1725辆;作为一款美系大型SUV , 尺寸大是领航员的核心竞争力 , 但因为奔驰GLS、宝马X7同样不小 , 让其诱惑力大打折扣 , 仅获得那些偏爱美系车的消费者青睐 。 另一款美系大型SUV凯迪拉克凯雷德的8月销量为12辆 , 1~8月累计销量57辆 , 市场存在感比较低 。
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劳斯莱斯库里南在8月售出68辆 , 1~8月累计销量387辆;因为缺乏直接竞争对手 , 库里南的销量会在未来一段时间内保持稳定 。 北京BJ90是大型SUV市场唯一的自主品牌车型 , 虽然其接近70万元的起步价格备受质疑 , 但在8月也售出24辆 , 1~8月累计销量104辆 。
小猫心蓝观点:
【小猫心蓝|奔驰GLS升至第二位,8月大型SUV销量点评:兰德酷路泽夺冠】因为可选车型不多 , 大型SUV市场的竞争并不十分激烈 , 主流车型都有稳定的客户群;展望未来市场走势 , 兰德酷路泽、途乐是否有国六车型提供将决定大型SUV市场的销量座次;若上述两款日系大型SUV退出中国市场 , 那奔驰GLS将会成为这个细分市场的销量冠军 。
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