起点锂电大数据|宁德时代获135亿美元认购；华为入股长安蔚来？欣旺达项目奠基( 三 )
据介绍 ， 这座新能源换电站 ， 是由长安新能源与宁德时代、奥动、国网、铁塔等伙伴组成的换电联盟联合打造而成 。 该换电站主要面向高频高负荷的出租车、网约车、城际用车、物流等运营场景 ， 可覆盖其全生命周期需求 。
3、全球首发！通用汽车Ultium电池将搭载无线管理技术
据外媒报道 ， 全球尚未有任何一款电动汽车搭载此类无线电池管理系统 ， 但它将用于通用汽车正在开发的Ultium电池 ， 成为未来通用旗下所有电动汽车的标配 。 通用汽车的工程师和管理人员表示 ， 他们已经将Ultium电池的成本降低到每千瓦时100美元以下（这不是一件容易的事情） 。 据悉 ， 通用汽车明年将推出一款功率最高达1000马力的全新电动悍马 ， 这也将是通用汽车针对美国和中国市场推出的约20款搭载Ultium电池车型中的第一款 。
4、华为成立电动技术公司 ， 用技术切入汽车市场
根据天眼查数据显示,9月8日,华为电动技术有限公司成立,注册资本2．5亿元,法定代表人为王军 。 该公司由华为技术有限公司100%控股,所属行业为研究和试验发展,经营范围包括工程和技术研究和试验发展;智能车载设备销售;智能车载设备制造;智能车载设备销售 。
此前,华为技术有限公司新增多项专利信息,其中包括“一种机动车辆自动驾驶方法及终端设备”“控制智能汽车行驶方向的方法和装置”以及“交通信号灯的识别方法、系统、计算设备和智能车”“一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”等 。
5、东风集团股份启动A股IPO辅导
9月4日 ， 中金发布东风集团股份A股上市辅导工作备案报告 ， 又一家汽车企业拟登陆A股市场 。 资料显示 ， 东风集团股份于2005年在港交所挂牌上市 ， 市值达461.82亿港元 。 此次在国内上市 ， 东风汽车表示 ， 发行上市的资金主要用于全新品牌高端新能源用车项目、新一代汽车和前瞻技术开发项目、数字化平台及服务建设项目以及补充营运资金 。
6、“永不造车”的华为有意入股长安蔚来
【起点锂电大数据|宁德时代获135亿美元认购；华为入股长安蔚来？欣旺达项目奠基】华为在汽车领域的布局或许又将进一步 。 近日 ， HD汽车商业周刊独家获悉 ， 华为有意参股新能源汽车公司长安蔚来 。 知情人士透露 ， “如果成行 ， 不一定是华为出资 ， 可能会通过旗下的基金进行投资 。 ”如果成功投资长安蔚来 ， 是否意味着华为违背了“不造车”的承诺？其实 ， 入股整车制造不等于造车 ， 战略协同和深化合作应该是更重要的考量 ， 华为探索出一条全新的智能网联合资合作商业模式并非无可能 。 对于这笔投资 ， 华为表示“没听说”相关事宜 ， 而长安汽车并未做出回应 。
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