一不小心就全球第一 有谁能拦下特斯拉？( 二 )
结合特斯拉在德国的销量也许能看到一些端倪 ， 8月份 ， 特斯拉在德国的销量同比又飙升了45% ， 占德国市场18%的市场份额；此外 ， 虽然宣称要搞电动化 ， 但整个大众集团在电动化转身中至今迟缓得要命 ， 面对特斯拉的重重攻势 ， 大众也许是急了 。 题外话再说一句 ， 特斯拉股价已经超过丰田 ， 成为全球市值最高的车企了 。高速发展之下 ， 隐盖了特斯拉的不足任何一件商品发展成功后 ， 都会引起大众的从众效应 ， 大众在咱们中国的发展就吃了这种福利 ， 往好听一点来讲 ， 这叫“品牌效应” 。 如今的特斯拉就是处于这种阶段 ， 它也许不是最好的电动车 ， 但它一定是最知名的电动车 。 换位思考一下就行了 ， 如果你有足够的预算来买电动车 ， 你第一个想到的难道不是特斯拉？
而让特斯拉积累到足以引发品牌效应的是特斯拉一开始能够提供的新鲜感 。 尽管电动车在今天来看并不是多么新鲜的东西 ， 但别忘了 ， 特斯拉可是最早能给你自动驾驶体验的车子 ， 此外中控超大屏幕是特斯拉最开始玩的吧？自动开门自动关门是特斯拉最先给的吧？特斯拉最大的优点就是能给有钱人提供新鲜感 。 你说几十万买BBA燃油车不比特斯拉香？可是他们都有BBA了啊…你会发现 ， 现在那些开始转型的传统车企 ， 他们的思路都是特斯拉以前走过的老路了 ， 没办法 ， 在创新这条路上 ， 特斯拉甩他们一条街 。
同样也是因为高速发展 ， 极大的隐盖住了特斯拉目前的不足 ， 你可能已经感觉出来了 ， 这两年伴随着特斯拉的高速发展 ， 特斯拉的争议以及负面也没有停过：自燃、简配、价格变化极其大、APP安全隐患、自动驾驶撞死人 ， 还有前段时间与拼多多团购的拉扯……可是 ， 这些都抵挡不住特斯拉的火热 ， 大家还是一如既往地买买买 。你认为的全球第一 ， 对特斯拉来说只是刚刚开始更厉害的是 ， 即便特斯拉已经拿下这种成绩了 ， 但对他们来说 ， 可能还是刚刚开始 ， 即将推出的Model Y就不说了 ， 网传Model 3 磷酸铁锂电池版本售价可能会低至23万元 ， 如果是真的 ， 那绝对是对竞争对手的降维打击 。
特斯拉申报搭载磷酸铁锂电池组的Model 3此外 ， 特斯拉目前投产的整车工厂只有两座 ， 分别是美国加州的弗里蒙特整车工厂和上海整车超级工厂 。 但马斯克还说过要在全球范围内建造10-12座整车制造厂 ， 目前正在建设中的有两座：德国柏林整车超级工厂和美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂 。 规划中的还有在美国东北部的第三座整车工厂 ， 此外 ， 马斯克还计划在亚洲再建一座超级工厂 ， 前段时间就有各家猜测这座工厂将会坐落在中国重庆……这才是特斯拉目前可怕的事情 ， 你看到他已经全球第一不可阻挡了 ， 但对特斯拉来说 ， 这才是刚刚开始爆发…来源：快车报
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