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两桶油|问君能有几多愁，恰似满仓中石油( 三 )


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当然“两桶油”自身存在的问题也非常之多 ， 尤其国企弊病一个不少 ， 但这不妨碍我们有一说一 。
今年以来 ， 面对量价齐跌的压力 ， “两桶油”其实已经开始了迟来的成本控制 。
比如上半年 ， 中石化经营费用为1.05万亿元 ， 同比下降了27.2% ， 其中采购原油、产品及经营供应品及费用同比下降30.6% ， 销售、一般及管理费用同比下降1.4% ， 职工费用同比下降0.9%；中石油经营费用为9350.88亿元 ， 同比下降了16.9% ， 其中采购、服务及其他费用同比下降21.2% ， 员工费用同比下降6.6% ， 勘探费用同比下降13.8% ， 销售、一般性和管理费用同比下降8.6% 。 同时 ， “两桶油”的资本性支出也全部呈下降趋势 。
大约就是 ， 能省则省 ， 能砍则砍 。
而且 ， 他们也开始在寻找其它增长点 。
比如2020年2月 ， 中石化易捷在全国多地上线了蔬菜销售业务 ， 与盒马鲜生联手 ， 直播卖菜、送菜上门等等相关业务多措并举；几乎同一时间 ， 中石油也上线了“油卖菜” ， 切入蔬菜业务 。
按照中石化易捷的规划 ， 接下来他们还要引入旅游、保险、快餐、汽服、家电、美妆、数码、广告等多种服务业态 ， 多元化布局 。
两桶油|问君能有几多愁，恰似满仓中石油
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所以上半年财报里 ， “两桶油”的非油业务反而成为其中为数不多的增长点 ， 中石化非油业务收入166亿元 ， 利润20亿元 ， 同比增加1亿元；中石油非油销售收入96.13亿元 ， 同比增加3.2% 。
他们都在尽己所能扭亏为盈 。
其实随着第一季度过后市场经济的稳步恢复 ， “两桶油”最难的时候已经过去了 。 比如中石油的二季度亏损较一季度已经环比收窄 ， 中石化更是已在二季度扭亏为盈 。 再之后的油价时间差 ， 对“两桶油”而言更是利空变利好的存在 。
所以对于“两桶油”最终的2020年度财报 ， 我个人仍然比较看好 。
不过抛开他们今年到底亏损与否 ， 其实即便在过去 ， “两桶油”高垄断、高营收 ， 利润率却也一直很低 ， 甚至远低于A股的平均水平 ， 根本不是大家想象中财大气粗的央企模样 。 所以质疑之前请先自疑 ， 先问是不是 ， 再问为什么 。
“两桶油”的这条路 ， 并不好走 ， 却也没法回头 。 或许唯一的希望 ， 就是复活纳智捷哦？百公里三个加油站 ， 守护你的石油能源梦 。


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