两桶油|问君能有几多愁,恰似满仓中石油
北京联盟_本文原题:问君能有几多愁 , 恰似满仓中石油
文 | 李一帆
【两桶油|问君能有几多愁,恰似满仓中石油】8月30日 , 中石化公布了上半年财报 , 显示营业收入1.03万亿元 , 同比下降31%;归属于母公司股东净亏损228.82亿元 , 去年同期为盈利313.38亿元 。
提早三天披露业绩的中石油与之何其像 , 上半年营业收入9290.45亿元 , 同比下降22.3%;归属于母公司股东净亏损299.83亿元 , 去年同期为盈利284.23亿元 。
也就是说 , “两桶油”在今年上半年“扭盈为亏” , 合计亏损528.65亿元 , 平均每天亏3亿元 。
对应到股民心情 , 就是“问君能有几多愁 , 恰似满仓中石油” 。
结果可想而知 , “两桶油”遭遇了铺天盖地的谩骂和质疑 , 理由是:上半年原油单价都跌破40美元(约合人民币273元)了 , 居然还没赚翻?垄断行业 , 怎么可能亏损?必有妖 , 必有妖 , 必有妖 。
这就是典型的“怀油其罪” , 是拍脑袋的民间经济学 。
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油价下跌 , 垄断行业 , 就能躺着数钱?账不是这么算 。
我们不妨来算算 , 第一笔账 , 错期账 。
“两桶油”做的石油生意 , 和咱日常低买高卖股票完全不一样 , 咱赶上谷底入手 , 翻红一点就卖出去 , 不过一两天的时间 。 但石油没这么快 , 它从运输到炼油再到出厂 , 每个环节都需要时间 。
就说“两桶油”进口的原油 , 从中东到国内需要30~50天时间运输 , 所以炼厂加工时厂里拿到的原油价格 , 至少是30天前的 。 再加上将原油炼成成品油的时间 , 可以说一桶油从中东原油变成中国成品油 , 至少有2~3个月的时间差 。 更别提石油这种重要战略物资 , 为了安全平稳生产 , 必须事先保持一定时期加工量的原油库存 。
但价格不等人 , 就像市场不景气全行业都在折扣时 , 没人管你当初多少进货价 , 成品油的定价只看当期原油价 。
也就是说 , 咱们现在加到的成品油 , 甭管油价多少 , 成本都是两三个月前就定了的 。
比如2020年1月之前 , 包括2019年的整个第四季度 , 国际原油价格都在60美元(约合人民币410元)/桶上下 , 这是你的进货价 。 但2020年3月 , 货到了 , 国际油价也一口气跌破了35美元(约合人民币239元)/桶 , 这时候无论如何 , 你只能按35美元/桶的价格卖 。 里里外外 , 至少每桶亏损25美元(约合人民币171元) 。
这也是为什么仅仅今年上半年 , 美国申请破产、倒闭的油气公司就达到了20家 。
有人说“两桶油”不是有40美元(约合人民币273元)/桶的保护价吗?
但这个地板保护价 , 40美元以下的差价并非归属于“两桶油” , 而是要上交国家 。 国家为保障石油安全和油品质量 , 设立了风险准备金专项账户 。
今年上半年 , 中石油的平均实现原油价格只有39美元(约合人民币266元)/桶 , 与去年相比几乎腰斩 。
而这一切几乎难以避免 , 因为我国70%的原油都需要进口 , 尤其中石化90%的原油都是进口获得 。
所以“两桶油”的财报表现有不少区别 , 但却有一个共性很明显 , 就是上半年中石油炼油板块亏损136.44亿元 , 中石化炼油事业部亏损317亿元 。 这就是时间差惹的祸 。
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第二笔账 , 需求账 。
供求关系 , 是一切经济问题的基石 。
“两桶油”上半年的另一困境 , 就是消费端疲软 , 需求量大幅下降 。
整体而言 , 上半年我国成品油表观消费量15,386万吨 , 同比下降6% 。 而且注意 , 这只是表观 。
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