中国一汽|一汽马自达：8月质量投诉榜冠亚军，又全包了，服不服？
【中国一汽|一汽马自达：8月质量投诉榜冠亚军，又全包了，服不服？】
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挥之不去的“异响门”事件 ， 仍在发酵 ， 一汽马自达深陷其中 ， 不能自拔 。
今年4月份阿特兹、马自达CX-4因存在严重的异响问题 ， 而被车主大量投诉 ， 并登上当月质量投诉排行榜 。 之后连续4个月内 ， 汽车质量投诉排行榜冠军的位置一直被阿特兹所霸占 。 而马自达CX-4今年以来也已多次上榜 。
虽然在7月份一汽马自达对阿特兹异响门事件 ， 给出了官方说明 。 在说明中 ， 一汽马自达不仅承认了异响问题的存在 ， 而且承诺给车主妥善解决这一问题 。
看似比较完美的处理异响问题的方案 ， 但消费者并不“买账” 。 8月份 ， 一汽马自达阿特兹、CX-4又同时登上质量投诉排行榜 ， 并且分别夺得该榜冠、亚军 。
针对一汽马自达的官方说明 ， 消费者提出几点异议 。 首先 ， 说明中仅提到了2020款阿特兹异响问题 ， 但马自达CX-4也存在同样的问题 ， 但说明中并未提及 。 其次 ， 官方在未找出异响产生原因的情况下 ， 给出的尝试性解决方案 ， 这是治标不治本的表现 。 再者 ， 官方承认经过技术处理的车辆还有复发的可能 ， 无疑这是拿消费者的车来做实验 。 而且现实中的确有很多已被处理的马自达车辆 ， 依然存在异响问题 。
而且 ， 据网友爆料 ， 去一汽马自达准备购买阿特兹时 ， 当问及异响问题时 ， 4S店销售人员竟脱口而出：“你在乎异响 ， 说明你不是真的喜欢我们的这款车 ， 真正喜欢是不会在乎这些的” 。
甚至连一些马粉 ， 因异响问题 ， 而对马自达渐失信心 ， 何况是普通消费者呢？难道因为喜欢 ， 就要为本身存在比较严重质量问题的马自达买单吗？而且一汽马自达销售人员如此豪横的态度 ， 让消费者怎么可能甘心掏出钱袋子 。
异响问题看似并非是“硬伤” ， 但对于本身就是小众品牌的马自达来讲 ， 或许是致命的打击 。 异响门使得销量一直低迷的一汽马自达 ， 更是雪上加霜 。 今年1-7月份 ， 一汽马自达累计销量仅4.7万辆 ， 这放在同为日系品牌的本田、丰田、日产上 ， 或许还不及旗下一款热门车型的单月销量高 。
面对如此惨淡的销量 ， 一汽马自达不得不向市场妥协 ， 开启降价模式 。 据悉 ， 阿特兹目前终端优惠已突破2万元 ， 上市不到一个月的新款马自达CX-4 ， 就已出现了1万元的终端优惠 。 马自达不得不拉下脸来 ， 开始使用以价换量的策略 。 但降价能否换来对等的销量？还有待市场的验证 。
写在最后
目前在合资品牌中 ， 一汽马自达的存在感已非常弱小 。 随着销量的持续低迷 ， 或许异响门事件 ， 将成为压死一汽马自达的最后一根稻草 。 相比长安马自达 ， 一汽马自达目前似乎已停滞不前了 。 今年以来 ， 既没有全新产品的推出 ， 而老车型销量又如此惨淡 。 一汽马自达未来或许也难逃被市场淘汰的命运 。
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