趣头条|红旗H9能否抗衡奥迪A6L？，【国产豪华车的奋斗】一汽内斗
?一个普通人能够触及的最贵红旗降临了 。
定位豪华中大型轿车的红旗H9正式上市 ， 指导价区间为30.98万-53.98万元 ， 而同为一汽旗下的奥迪A6L厂商指导价为40.98-65.38万元 ， 考虑到目前奥迪A6L的折扣力度 ， 双方看似价格部分重叠 ， 但实质上终端售价差距并不大 。
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说来有趣 ， 一个是曾经的官车代表 ， 另一个则是最根正苗红的官车 ， 荟萃了目前中式豪华精髓的红旗H9能在内斗中胜出么？这是个非常严肃的问题 。
无疑 ， 这是又一台赌上一汽以及红旗尊严的豪华车 。 红旗世纪星、红旗明仕、红旗盛世的过往存在太多遗憾 ， 红旗H5和红旗H7卖得还行 ， 但它们20万左右的价格 ， 与我们想象中的“东方劳斯莱斯”、“国产宾利”总是有点儿距离 ， 这两台车只能吸引入门级豪华车的簇拥 ， 虽然它们已经是卖得最好的国产豪华车了 。
但还不够 。
红旗H9之所以受到的瞩目更多 ， 是因为相比红旗L5 ， 它是如你我一般的普通人能够触及的一台面向大众消费市场的“普通”豪华中大型轿车 。
优点是气场缺点是端庄
优点和缺点要放一起说 。 气场和端庄是它的优势 ， 但对于年轻人购车来说 ， 反而是劣势 。
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无疑 ， 红旗H9是一台颜值爆棚的车 ， 这台车的定位属于中大型车 ， 对标的是奥迪A6L、奔驰E级 ， 但实质上它的设计手法更接近豪华品牌大型车的理念 ， 比如曾经的奔驰S级 ， 尽量往端庄威严去靠拢 。
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大面积的直瀑式镀铬进气格栅内部带有华丽的浮雕 ， 车头修长的红旗标志位于正中央 ， 分体式前灯组位于两侧 ， 参考了紫禁城的中轴线对称风格 ， 再加上它的船型车身 ， 的确有点儿劳斯莱斯的意思 。
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尾灯布局也暗合风水 ， 镀铬亮条+贯穿式尾灯设立灵感来源自最著名的那个城楼 ， 而横杠尾灯的灵感则是传统宫灯 ， 并有着“四平八稳”的寓意 ， 可能这就是30万-40万区间内最典雅的一台轿车 。
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不过 ， 这或许也是尴尬的事儿 ， 目标瞅准30岁-40岁之间中青年消费者的中大型豪华轿车 ， 无一不是以年轻化展开运作 。 奥迪A6L是曾经的官车形象 ， 但历经多次换代之后 ， 它的外观看起来更加运动化和年轻化 ， 奥迪A6L担心的不是卖不掉 ， 它操心的是年轻人不喜欢自己 ， 所以它带来扁平化的六边形进气格栅和接近运动味道的包围 ， 就是在彰显自己与年轻人同步 。
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大气端庄是红旗H9的优势 ， 同样也是劣势所在 。 一个90后甚至80后开着奥迪A6L出门 ， 你会觉得他怎么也算是人生小赢家 ， 但开着红旗H9出门 ， 你会觉得他开的是自己老爸、叔叔、舅舅的车 ， 即便红旗H9采用了包括溜背车顶、隐藏式门把手、拼色车身 ， 但似乎和我等年轻人还是有点儿距离 。
满眼都是豪华科技属性总被忽视
打造豪华座舱总得弄点噱头 。
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日产有Xmotion概念 ， 灵感来自于日本传统木工以及日本现代数字艺术 ， 英菲尼迪强调QXInspiration概念 ， 取材于东方传统艺术和现代主义建筑 ， 红旗H9的“东方意境”座舱也从中国文化中汲取了独特的神韵 ， 比如音响孔通过点阵排列打造出若隐若现的山水纹理 ， 方形悬浮式副仪表盘与内部的圆形按钮 ， 是“方圆结合” ， 也可以理解成中国传统文化的“天方地圆”上 。
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