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|吕家沱：户外运动争议那么大，我们逐条分析下( 三 )


所以当时我跟州长聊了这个例子 ， 向他建议 ， 要打造户外运动的天堂 ， 要先搞定最基本的救援问题 。 如果连徒步起点都不知道在哪儿 ， 怎么去建一个户外天堂？
观察者网：关于救援 ， 您先前也提到过欧美救援体系 ， 能否详细介绍下？
吕家沱：世界上最早的户外运动俱乐部1857年诞生于德国 ， 而我们1990年左右才在昆明成立第一家户外俱乐部 ， 落后欧美一百多年 。 所以现在内地的培训、救援、督导等各项内容基本都是在参考港台 ， 本质是参考欧美 ， 学习它们的规范化 。
比如香港的麦理浩径是一条100公里的徒步山路 ， 被分成10段 ， 每段都有固定营地 。 它的路径非常明显 ， 有非常详细的攻略图 ， 到每个岔路口 ， 也都有指示牌告诉你到下一个目的地有多远 。
|吕家沱：户外运动争议那么大，我们逐条分析下
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其次是有由志愿者组成的民间巡逻队在路线上巡逻 。 以欧美为例 ， 若走欧美比较艰苦的徒步路线 ， 如西海岸步道、美国科罗拉多大峡谷 ， 在进山前 ， 他们会要求参与者先备案 ， 告知走几天、在哪里露营等详细计划 。 当你露营时 ， 他们会有专门的志愿者巡逻到营地 ， 查看你的资料 ， 看看你的目的地对不对 。 此外 ， 比如你的徒步规划是5天后到达目的地 ， 抵达时你可以用随身携带的垃圾换回走前交的押金 。 如果6、7天后还没如计划那般到达目的地 ， 他们也联系不上你 ， 这时他们就可能出动救援队了 ， 当然所有费用由你自己承担 。
台湾还推行摇号模式 。 如玉山有多条徒步路线 ， 为了保护当地生态环境、保证户外运动者的体验度 ， 你在网上预约后还要进行摇号 ， 确定抽签抽到你的队伍后 ， 你才可以进去 。 进山前 ， 他们会对你进行强制性教育 ， 比如花两小时介绍山区资源、环保事宜 。 他们还会根据你队伍里的领队配比 ， 判断是否需要强行给你安排教练 ， 帮你规避安全问题 。
有说法称内地的步道建设推行“欧美体系 ， 中国特色” ， 我和我的老师就这话聊过 ， 说实话 ， 具体内涵我还没完全搞懂 。 “欧美体系”显而易见 ， “中国特色”可能是指行政主导 ， 从路线设计到出资建设再到后期维护 ， 都有政府参与 。
·户外事故难避免 ， 垃圾问题也难解
观察者网： 近年来玩户外运动的人越来越多 ， 与此同时 ， 参与者出事的新闻愈加常见 。 网络上有部分舆论称之为“作死” ， 认为对他们的救援是“占用乃至浪费公共资源” 。 您玩徒步 ， 也参与山地救援 ， 怎么看待这些负面评价？
吕家沱：这几年很多不玩户外运动的人对徒步的印象越来越差 ， 这点其实跟媒体的引导有关 。 很多媒体特别喜欢负面新闻 ， 户外这块一出事就疯狂报道 ， 从而影响普通人对户外运动的认知 。
此外 ， 这些年随着人均收入的增加 ， 特别是北上广深一线城市中产阶级的日益庞大 ， 很多人冒出了徒步的想法 ， 想走不一样的路线 ， 看不一样的风景 。 在这背景和心理驱动下 ， 户外运动的参与者数量呈几何式增长 。 当参与人数增加 ， 事故数量肯定也会提升 。 1万人走一个地方 ， 可能没有任何问题；但当数字扩大到几十乃至上百万 ， 出现意外的次数必然增大 。 在风险评估里 ， 这点没办法做到零 。 何况常规旅游每年都会出很多事 ， 更别说户外了 。
户外运动 ， 教育先行 。 树立正确的安全意识很重要 ， 中国登山协会这些年也做了多场相关讲座 。 政府之所以喜欢推广马拉松 ， 主要是因为马拉松安全 ， 安全到几乎没有任何门槛 ， 你只要穿双鞋 ， 就可以在马路上跑；户外运动不一样 ， 远比马拉松复杂、危险 ， 而很多人没有这类意识 。 很多人 ， 尤其是独行侠 ， 一个人背着包走一些非常具有挑战性的路线 ， 他们在出发前完全不做计划和相关准备 ， 缺乏风险评估 。 这不安全 ， 也是对自己的不负责 。


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