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|吕家沱：户外运动争议那么大，我们逐条分析下( 二 )


吕家沱：这点赞同 。
观察者网：为什么会有走通大横断的执念？换而言之 ， 我们为什么要开发这条“国家步道”？
吕家沱：其实目前“中国首条长距离国家步道”还不是一个科学的说法 。 2016年由一帮喜欢户外的人组成的一个民间组织 ， 用了几个月的时间在整个横断山区里实地考察 ， 所谓的“横断天路”是他们想打造的一条路线 ， 不过当前这想法没办法实施 。 最主要的原因是横断山区横纵跨度太大 ， 地形特别复杂 。 我现在就是在横断山区给你打的电话 ， 今年这里因雨水造成的自然灾害非常多 。
横断山区是中国高山美景的聚集区 ， 所以他们想开发“横断天路” 。 如果不要求连成一条线 ， 其实横断山区内已有多条非常成熟的路线 ， 比如贡嘎大环线、梅里雪山内转、雨崩路线、洛克线 ， 这些路线都已成熟 ， 沿途人文也好风景也罢 ， 也都不输国外的任何一条徒步路线 。 如贡嘎大环线 ， 每年国庆每天至少有上千人走 ， 人数夸张的时候能达两三千 。
|吕家沱：户外运动争议那么大，我们逐条分析下
本文插图

资料图来源：《航拍中国》第三季
观察者网：“国家步道” ， 顶着“国家”的名头 ， 与一般的爬山徒步路线有哪些区别？
吕家沱：关于国家步道的建设 ， 我们目前也是参考国外的一些信息和理念 。 内地这几年才开始做国家步道的规划 ， 就我所知 ， 浙江在这方面做得比较成熟 ， 比较有名的有莫干山国家登山健身步道和宁海国家步道 ， 我的老师参与了后者的整个设计 。
因为建设国家步道的目的是鼓励大众参与 ， 让普通百姓能多参与国家步道的徒步 ， 所以相对于前面说的户外徒步路线 ， 国家步道的路径明显 ， 每隔一段距离有固定的营地和水源；此外 ， 路线安全 ， 比如它们会绕开比较难走的路段 ， 或修一些安全措施；更重要的一点是——环保 。
这些年 ， 特别是自习总书记提出“绿水青山就是金山银山”的理论后 ， 我们国家对环保这块就抓得特别严 。 国家步道的修建 ， 对生态、环保是有要求的 。 很多人在徒步过程中留下的垃圾是不可降解的 ， 会严重破坏野外生态 ， 所以政府在设计国家步道之初就要考虑垃圾的处理问题 。 再比如 ， 为什么像莫干山这类登山徒步路线会有大量公路出现？设计者可能是为了避开某片保护区 。
华东江浙这一块儿推广国家步道的速度很快 ， 政府也为此花了很多钱；横断山脉这边的推广工作就做得比较艰难了 。 一是横断山脉海拔较高 ， 整体条件比较恶劣；二是政府投入大量资金后 ， 未必能达到想要的效果 。
观察者网：影响效果的因素主要有哪些？
吕家沱：比如政策原因 。 虽然国家提出要打造国家步道 ， 但很多地方有自己的管理方式 。 如今年1月份 ， 我们四五个人约伴去甘肃走一条徒步路线 ， 结果未能进山 ， 接到的理由是 ， 那里是国家自然保护区 ， 冬天要防烟防山火 ， 因此封山不让进 。 最近“网红雪山”雀儿山因景区要进行为期两至三年的封闭式开发 ， 也禁止户外爱好者登山了 。 此外 ， 因为横断山区大量集中在少数民族地区 ， 当地政府最主要的目的是维护社会稳定 。
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作者供图
再就是救援问题 。 几年前我参加过康定旅游局和体育局在成都举办的一个推广会 ， 当时他们想把康定打造成“户外运动天堂” 。 那天甘孜州的州长也在 ， 因为我是唯一一个来自上海的代表 ， 所以他问我对于规划落实有没什么建议 。 我当时提到一点 ， 后续救援怎么办？
横断山区很多路线比较“死” ， 没有信号 。 有一年在贡嘎 ， 有一个队员严重高反 ， 我们用马载他下山 ， 送到徒步的起点老榆林电站 。 我打电话给120 ， 说我们这边有一人严重高反 ， 快不行了 ， 现在立刻需要一辆救护车带他去医院 。 接线员问我定位 ， 我说在老榆林电站 ， 结果他认为这是一个恶搞电话 ， 直接挂了 。 后续我打了三次 ， 都没打进 。 因路况复杂 ， 老榆林水电站周围没有路牌 ， 他们救护体系不知道这地方在哪儿 。


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