星青衫|终于发现德系车和日系车差距，堵车3小时
现在大城市里堵车已经成为了越来越常见的现象 ， 每次遭遇堵车大家就非常着急 ， 很多车主一直按喇叭催促前方车辆快速通行 。 上下班高峰期谁也不希望经历堵车 ， 每个人都着急赶时间 ， 如果遭遇堵车的话 ， 不但浪费时间 ， 还让人的心情不好 。 有些车主发现堵车除了检验一个人的心态以外 ， 还能看出一辆车的品质如何 ， 堵车3小时 ， 终于发现德系车和日系车差距 ， 买错倒霉了 。
【星青衫|终于发现德系车和日系车差距，堵车3小时】
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在我国汽车市场上 ， 德系车和日系车的销量最高 ， 很多车主买车的时候都会将它们作为买车首选 。 堵了一次车 ， 很多车主才发现德系车和日系车远远不像吹嘘的那么好听 ， 这些车的真实差距暴露无遗 。 一直以来德系车给人的印象就是结实可靠 ， 质量比较过关 ， 没想到堵车的时候才发现这辆车的真面目 。
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有一位车主小王说 ， 自己上下班经常遭遇堵车 ， 有一次因为发生交通事故 ， 回家的时候在马路上堵了三个多小时 。 堵了一次车他才发现自己的大众帕萨特买错了 ， 堵车的时候让人非常烦躁 ， 车子的油耗一直在上升 。 平时在市区行驶油耗为8.9L ， 堵了一次车油耗居然高达10.3L 。
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堵车的时候行驶速度特别慢 ， 德系车的操控感根本就体会不到 ， 车主反而感觉开这样的车成为了一种累赘 。 长时间堵车不但会导致车子的油耗升高 ， 还会导致积碳越来越严重 。 这个时候日系车主的表现就非常淡定了 ， 他们并不用担心汽车的油耗 。
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日系车最大的优势就是经济省油 ， 大多数是汽车都使用了自然吸气发动机 ， 在遭遇堵车的时候 ， 日系车主更加淡定 。 虽然日系车的动力爆发不如德系车强劲 ， 但是日系车的稳定性非常好 ， 堵车的时候经常走走停停 ， 使用自然吸气发动机的日系车非常稳健 ， 而大众汽车就经常会出现顿挫感 ， 让人感到心烦意乱 。
小编短评：德系车和日系车各有各的优点和缺点 ， 彼此也有难以超越的优势 。 因为德系车和日系车的造车理念有很大不同 ， 日本是一个车多人多的岛国 ， 日本人在造车的时候更加注重节能减排 。 德系车虽然动力强劲 ， 操控感出色 ， 但最近几年大众汽车早就没有什么操控感了 ， 如果在大城市里遭遇堵车 ， 反而不如日系车好开 。 #帕萨特收藏
有一位车主小王说 ， 自己上下班经常遭遇堵车 ， 有一次因为发生交通事故 ， 回家的时候在马路上堵了三个多小时 。 堵了一次车他才发现自己的大众帕萨特买错了 ， 堵车的时候让人非常烦躁 ， 车子的油耗一直在上升 。 平时在市区行驶油耗为8.9L ， 堵了一次车油耗居然高达10.3L 。
堵车的时候行驶速度特别慢 ， 德系车的操控感根本就体会不到 ， 车主反而感觉开这样的车成为了一种累赘 。 长时间堵车不但会导致车子的油耗升高 ， 还会导致积碳越来越严重 。 这个时候日系车主的表现就非常淡定了 ， 他们并不用担心汽车的油耗 。
日系车最大的优势就是经济省油 ， 大多数是汽车都使用了自然吸气发动机 ， 在遭遇堵车的时候 ， 日系车主更加淡定 。 虽然日系车的动力爆发不如德系车强劲 ， 但是日系车的稳定性非常好 ， 堵车的时候经常走走停停 ， 使用自然吸气发动机的日系车非常稳健 ， 而大众汽车就经常会出现顿挫感 ， 让人感到心烦意乱 。
小编短评：德系车和日系车各有各的优点和缺点 ， 彼此也有难以超越的优势 。 因为德系车和日系车的造车理念有很大不同 ， 日本是一个车多人多的岛国 ， 日本人在造车的时候更加注重节能减排 。 德系车虽然动力强劲 ， 操控感出色 ， 但最近几年大众汽车早就没有什么操控感了 ， 如果在大城市里遭遇堵车 ， 反而不如日系车好开 。
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