大众汽车|中保研“翻车”，本田和大众想洗白？脸都给你打歪！
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都2020年了 ， 为什么还有人相信日系车皮薄车轻不安全？醒醒吧 ， 别再用车系来判断安全性了 ， 如果真的要说车轻不安全 ， 大众才应该是首当其冲 。
如果我们将现有的国内合资汽车品牌的安全性进行分级的话 ， 大众应该是属于最不安全的那类 ， 毕竟正面25%偏重碰撞的倒数第一和倒数第二都是大众车型 ， 虽然中保研最近陷入了信任危机 ， 但是视频是铁证 ， 我们不瞎 ， 负分滚粗 。 而本田紧随其后 ， 两者半斤八两 ， 谁也别说谁黑 。 而日产的安全性要稍好于本田 ， 丰田则位居最安全的车型行列 。
如果咱们把时光倒退到3年前 ， 结论则会完全不同 ， 因为那时候的合资汽车品牌 ， 不是针对哪一个品牌 ， 实际上都是垃圾 ， 因为在中保研的摸底测试中 ， 国内的合资品牌几乎全军覆没 ， 只不过在此后 ， 有些车企端正态度 ， 有的车企有恃无恐 。 谁也没料到中保研会把一向自诩为结实安全的大众帕萨特斩于马下 ， 一战成名 ， 真是应了那句话 ， 不是不报 ， 时候未到 。
接下来我们来驳斥所谓的 ， 污蔑抹黑竞争对手 ， 试图粉饰大众本田车型安全性的言论 ， 友商请明确表明身份 ， 防止误伤 。
1、日系车省油但是车轻不安全？真不知道这种言论 ， 为什么还有市场 ， 独立思考的能力没有 ， 难道百度也不会吗？凯美瑞最低配整备质量1530kg ， 雅阁最低配1478kg ， 帕萨特最低配1455kg ， 迈腾最低配1440kg ， 到底谁更轻啊？
再说省油 ， 根据小熊油耗大数据显示 ， 除了小型车以外 ， 紧凑级车和中级车最省油的可都是大众车型 ， 小排量涡轮增压+干式双离合的组合 ， 驾驶感受不说 ， 但是真的省油 。
2、日系车“皮薄棺材车”？当年攻击日系车不安全时 ， 很多网友用语之恶毒 ， 说日系车就是“皮薄馅大”“棺材车” ， 说大众车就是德系品质 ， 激光焊接 ， 安全皮实 ， 不信请翻看前几年的汽车论坛 。
我想请问一下这些人 ， 你要不要考虑一下下次开车的时候在胸前固定一块不锈钢锅盖？不论哪系车 ， 汽车蒙皮厚度都是1mm左右 ， 就差不多不锈钢锅盖的厚度 ， 你指望这玩意保护你？不得不承认 ， 大众汽车的车漆确实做得不错 ， 而很多低端日系车的车漆厚度较薄 ， 但在事故中真正起作用的是骨架 ， 是溃缩区 ， 是安全气囊 ， 车皮厚度仅仅跟维修经济性相关 。
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