郑绿绿|智能领先,再次让对手绝望,试第三代哈弗H6:“三大件”换新


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说起哈弗H6 , 一直是神一般的存在 。
一直以来哈弗H6都是国产SUV的标杆车型 , 不仅产品力过硬同时拥有极高的性价比 , 在国内市场积累了无数的拥趸 , 按销量来说是不折不扣的“神车” 。
回顾以往 , 从2011年第一代车型上市至2020年6月 , 哈弗H6在SUV中累计85个月销量第一;并于2019年12月全球销量累计突破300万辆 , 国内月销量一度超过8万辆 。 每一个数字背后 , 无不让人心生敬畏 。
日前 , 这款国民神车再次迎来了战略换代——第三代哈弗H6于上月成都车展正式发布 , 之后迅速成为行业新网红 。 不同于普通SUV换代时的无感 , 人们对“国民神车”的态度则不同 , 总是在好奇“国民神车换代 , 到底能换成什么样呢?”
第三代哈弗H6 , 不管对于哈弗品牌还是长城汽车 , 都是一款不能输的车型 , 于是在这款车 , “用力过猛”处处可见 , 不过这对于用户来说 , 倒是极好 。
此番我们以用户真实用车场景出发 , 现场感受了新车在智能、三大件、安全、设计及燃油经济性的全面进化 , 感触颇深 。
▍智慧的由来
不可否认 , 电动化平台下 , 更容易实现智能化、网联化 , 但这并不意味着燃油车在智能方面无所建树 。 相反第三代哈弗H6的出现 , 为行业树立了一个新Flag 。
实际上 , 第三代哈弗H6是全球首款支持整车FOTA升级的燃油SUV , 能够实现智能系统、动力、智能驾驶等所有程序共计40余模块、上千项功能的智能升级 , 非常全面 。
我们知道目前具备整车FOTA升级功能的车型屈指可数 , 如蔚来ES6/ES8、特斯拉MODELS/X/3、理想ONE以及小鹏G3、比亚迪王朝系列均为电动车 。 在燃油SUV领域 , 第三代哈弗H6是首款支持整车FOTA升级的车型 , 兼具实力和底气 。
前几年特斯拉驾驶辅助功能导致的事故 , 让部分消费者质疑智能驾驶的可靠性 。 但第三代哈弗H6搭载了MobileeyeQ4自动驾驶芯片 , 可满足每秒超过万亿次TOPS浮点运算的超高强度要求 , 采用更先进的计算机视觉处理算法 , 具备14雷达+6摄像头 , 全方位扫描 , 智能驾驶技术精确可靠 。
于是基于超L2级自动驾驶 , 第三代哈弗H6搭载了全场景AEB自动紧急制动、50米全自动循迹倒车、并线辅助、智慧躲闪等22项智能驾驶辅助功能 。
其中 , 全场景AEB自动紧急制动除了能识别行人、车辆、自行车 , 更支持十字路口监测 , 可真正做到化险为夷 , 而这项功能则是同级车型都不具备的 。
需要特别强调的是 , 50米全自动循迹倒车可根据上一次的驾驶纪录 , 实现50米全自动循迹返回功能 , 这一功能目前只有宝马新X5和新X3搭载 , 且宝马的自动循迹倒车只能做到解放双手 , 第三代哈弗H6的这项配置可以同时解放双手双脚 , 驾驶员无需任何操作 , 在日益拥挤的道路/停车环境下 , 相当吸引眼球 。


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