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中年|深圳会迎来40周年大礼包吗？这些城市，齐刷刷利好( 三 )


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倘若你真想在广深间左右逢源 ， 唯一的选择只能是——黄埔 。
上文刚说产业是决定城市未来的重要因素 。 黄埔这方面不输松山湖 ， 不然不会坐拥广深科技创新走廊的这么多重要平台 。
如今黄埔已成为广州IAB(新一代信息技术、人工智能、生物医药)产业发展的主力军和主战场 ， 半导体、区块链等产业得到快速发展 。
有没有一点深圳南山区的感觉？(《广州这个区 ， 越来越像深圳》)
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抛开广州这个一线城市 ， 还有哪个城市 ， 最能分润深圳的利好？
黄埔毕竟在广州 ， 一线城市还是要点资金门槛的 。 预算有限的朋友 ， 还有没有在大湾区上车的机会？
既然深圳没地 ， 东莞地也不多 ， 深圳又不愿意向东 ， 那么向西跨过珠江口呢？
中年|深圳会迎来40周年大礼包吗？这些城市，齐刷刷利好
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【中年|深圳会迎来40周年大礼包吗？这些城市，齐刷刷利好】

考虑到深珠通道还在规划中 ， 深中通道将于2024年先行通车 ， 这让中山看到了希望 ， 人们也似乎找到了投资中山的理由？
但中山真的属于吊车尾的存在了 ， 经济基本面比较差 ， 这几年的热炒早已透支本身的价值 ， 再加上尴尬的产业转型 ， 可以说未来几年之内中山楼市都没有前途 。
大家可以看看今年上半年 ， 大湾区的经济成绩单：
中年|深圳会迎来40周年大礼包吗？这些城市，齐刷刷利好
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今年上半年中山的成绩单不仅在大湾区垫底 ， 也是整个广东倒数第一 。 中山跟邻居珠海逆势上涨相比 ， 就更尴尬了 。
其实 ， 今天也是珠海特区的生日 。
深圳 ， 珠海 ， 并称为大湾区的特区“双子星” 。
珠江口的阻隔、交通的受限 ， 使得深珠两个特区少有具体合作 ， 深中通道有望改变这一局面 。

即使没有深珠通道 ， 珠海也能享受到深中通道的便利 ， 唐家湾与深中通道落脚点仅有20公里的距离 。
未来深珠通道箭在弦上 ， 深圳的巨头企业早已开始加快在珠海的布局 。
2019年 ， 腾讯和华为先后与珠海香洲区签约 ， 后者收获了腾讯云启基地、华为在大湾区珠江西岸重要的人工智能领域的创新中心 。
深珠两地的合作基础 ， 在于产业外溢动力强劲的深圳有着空间拓展需求 ， 经济体量长期偏小的珠海则有着产业发展需求 ， 并且凭借着在科教资源、航空产业、邻近澳门等方面的优势 ， 珠海能够形成与深圳的有效互补 。
珠海一直以来给人“小而美”的印象 ， 人口总量小 ， 经济总量却不小 。
现在 ， 珠海经济总量已经攀升到广东第6 ， 是过去五年大湾区增速最快的城市 。 其69.68%的增幅 ， 相当惊人 。
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2025年 ， 珠海计划GDP要超过6000亿元；2035年GDP要向2万亿元迈进 。
人口方面 ， 珠海也在成为大城市的路上 ， 一路狂奔 。
连续两年 ， 珠海的常住人口增速都超过7% ， 堪称全国第一 。
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计划到2025年 ， 珠海常住人口要超过300万；到2035年常住人口要超过500万 。

也就是说 ， 未来几年 ， 珠海平均每年常住人口要增加20万 。 这是一个非常“恐怖”的增量！
珠海市委书记郭永航8月24日接受深圳特区报专访时表示：
“珠海的城市开发强度比较低 ， 这恰恰是我们下一轮发展的先天优势 ， 为换道超车、二次创业储备了充足的发展势能 。 ”
过去40年 ， 真正成功的特区只有深圳 。 不惑之年再出发 ， 深圳产业转移以及深珠深度合作 ， 将为珠海带来新的机会 。


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