汽车驾驶|发动机转速平常2000左右,为啥自动挡下坡会突然飙升2800-3000?( 二 )
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若按速度提升的动作来提升挡板 , 则当车辆滑行至某一速度时 , 变速箱应升档;若按发动机的转速来提升挡板 , 则车子在不踩油门的情况下 , 随路面滑动而加速 , 此时变速箱可能不知是进行了升档还是进行了降档 。
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但从我个人的实践来看 , 我发现如果自动挡汽车在滑行时 , 没有踩油门 , 变速箱一般都会固定在一个档位上 , 这个时候可以起到发动机制动的作用 , 即变速箱不升挡 , 这个时候车轮将发动机的转速拉起来 , 就会达到题主所说的3000转/分钟左右 , 而且这个时候如果不加油 , 发动机的转速将被控制在一个较低的范围内 , 起到减速的作用 。 但如果此时只要稍稍加一点油门 , 变速箱就感觉是在加速到这个速度的时候 , 应该进行升档操作 , 将升档将转速控制在较低的范围内 , 比如2000转/分钟左右 。
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总的说来 , 自动挡车下坡时转速提高的根本原因是车轮带动发动机转动 , 转速因此而提高 , 而变速箱不进行升档的原因是利用发动机的制动作用 , 使车辆能够减速 , 从而减轻制动系统的压力 。 若要发动机升挡 , 只需轻一点油门 , 变速箱一般都会升挡 。
【来源:小潘情感说】
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【汽车驾驶|发动机转速平常2000左右,为啥自动挡下坡会突然飙升2800-3000?】
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