别克君威|AT和双离合，谁的稳定性更好呢？( 二 )
2、离合器片容易过热
自动变速箱都有低速蠕行的功能 ， 对于AT变速箱来说由于有液力变矩器 ， 所以可以轻松实现这个功能 。 而干式双离合只能靠离合器半联动来实现 。 半联动肯定发热量大 。 而且干式双离合由于在一个平面内布置了两套离合器 ， 所以每个离合器对应的压盘摩擦面非常小 ， 而且离合器单元并不和飞轮直接接触 ， 导致离合器系统热容量很小 ， 温度升高很快 ， 温度过高系统会进入保护状态 ， 变速箱不工作 。 而且离合器系统的轴承也是靠润滑脂润滑 ， 没有循环润滑油散热 。 所以长期高温也很容易导致轴承损坏 。
所以说干式双离合变速箱不稳定是先天结构导致的 ， 有些有经验的驾驶员可以通过低速行驶手动模式等限制变速箱离合器频繁动作来避免离合器过早出问题 ， 但是对于不太了解的新手来说经常低速行驶无疑会更容易出问题 。
而湿式双离合变速箱其离合器系统和AT里的是一个原理 ， 通过摩擦片和钢片组传递动力 ， 而且摩擦片和钢片都泡在油里 ， 基本上不需要担心高温的问题 ， 其稳定性远高于干式双离合 。
不过干式双离合和湿式双离合其换挡机构和手动变速箱是一样的 ， 换挡时都有齿轮结合的动作 ， 虽然说电控系统基本不会挂错挡位 ， 但毕竟比AT多了一步操作 ， 也就增加了一部分不稳定的概率 。
【别克君威|AT和双离合，谁的稳定性更好呢？】所以说AT变速箱在正确使用的情况下稳定性确实要比干式双离合高得多但是对比湿式双离合来说稳定性并没有压倒性优势 。 对于家用车来说选择AT和湿式双离合都可以 ， 毕竟其稳定性绝对能满足日常需求 ， 干式双离合并不十分推荐 。
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