大众途观|开大众途观L是种什么样的体验？它值22.5万吗？看听听车主怎么说吧
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【大众途观|开大众途观L是种什么样的体验？它值22.5万吗？看听听车主怎么说吧】大家好 ， 我是途观L车主 ， 车型是2020款 330TSI 自动两驱智动豪华版 国VI ， 2020年6月提的车 ， 裸车价22.5万 ， 目前开了3274公里 。 选车的时候也看了本田的皓影和CRV ， 就外观来说还是最喜欢途观L ， 听说途观L是中性SUV销冠王 ， 这么多人买肯定是挺好的 。
用车感受先看外观 ， 买这款车就是被它的外观吸引到了 ， 适合我的性格沉稳大气 ， 车身线条设计立体精致 ， 轮毂的造型我个人非常喜欢 ， 比之前的老途观更适合现在的年轻人 。
进入车内 ， 内饰的话最大众的车风格基本都差不多 ， 设计比较简单 ， 中规中矩 ， 不过这样比较实用 ， 虽然没有其他车那么花里胡哨 ， 但是这种简约的风格显得更高级 。 空间真是没的说 ， 很宽敞 ， 父母比较胖坐在后面还可以跷二郎腿 ， 一家五口人一起出去玩都不觉得拥挤 。 还有这个后备箱 ， 每次领孩子出去玩都像搬家一样 ， 后备箱可以装很多东西 。 无论是前排驾驶还是在后排乘坐都不会有空间不足的压抑感 。
驾车感受 ， 动力可能跟我是女生有关吧 ， 开车比较温柔 ， 感觉低功率的这款就够用了 ， 2.0T涡轮增压发动机动力挺好的 ， 油门灵敏提速快 ， 不管是跑高速还是市区踩油门提速就起来了 ， 而且换档的时候也没有顿挫感 ， 自动驻车的功能也好用 ， 足够满足驾驶需求 。 现在开了三千多公里 ， 这么大个车子平时市区开的比较多差不多百公里在8.9左右吧 ， 要是高速还能省一些 。 毕竟我这个不是四驱的 ， 只是上下班开开 ， 还是在我的承受范围内的 。 不过这个我感觉也看个人的驾驶习惯 ， 猛加油减速的可能就比较费油了 。
性能还是很好的 ， 方向盘操控精准 ， 电动助力的方向盘操控手感舒适 ， 转向灵活指向很精准 ， 反正就是特别顺手的那种 ， 适应起来挺快的 。 刹车方面也很灵敏 ， 没有太远的刹车距离 。 开车的过程感觉很平稳顺畅 ， 再加上安全性感觉大众的车子特别有保障 。 乘坐空间挺宽敞的就是SUV的座椅有点硬 ， 没有之前开的轿车舒服 ， 不过途观L的底盘挺好的 ， 减震效果也不错 ， 后排还有空调出风口和USB接口 ， 全景天窗视野开阔 。 还有就是这个空调带有pm2.5过滤装置 ， 车内的空气净化的清新 。
总结首保是免费的赶上有活动额外又送了2次保养 ， 这一点我就很开心啦 ， 其他的我也不知道怎么说 ， 只能说符合自己的预期吧 ， 在自己的能力范围内 。 我看网上也有很多黑大众的 ， 在我看来好不好还是要自己试过才知道 ， 二十几万买这个配置的车真的是一个很好的选择 。
最满意的地方首先就是外观啦 ， 看起来大气又稳重 ， 朋友家先买的这个车 ， 从她买车的时候我就也喜欢上了 ， 犀利的前脸 ， 帅气的车身线条越看越喜欢 。 其次就是空间了 ， 这款车的后排空间非常宽敞 ， 后备箱也很大 ， 平时出去玩什么的可以装很多东西 。
也没有什么特别不满意的 ， 就是大众的内饰中规中矩的没有什么惊艳的地方 ， 应该大多数大众车主都是这个想法 。 还有就是可能是新车的事吧 ， 刚提车的时候车里有些味道 ， 用料普通 。
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