日产轩逸|家用代步最终选择日产轩逸，上得厅堂下得厨房，我这价格买贵了吗
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刚毕业的时候 ， 家里就盘算着给我买一辆代步车 。 当时由于资金原因 ， 考虑的主要是本田飞度和大众POLO 。 但我感觉这两款车有点太小了 ， 暂时对私家车的需求也不是那么急 ， 于是就盘算着先存两年钱 ， 然后再买一辆稍微好点的 。 买一辆太廉价的小车 ， 心里总感觉不舒服 ， 开上两年就换更得不偿失 。
这两年工作也还算是比较稳定 ， 有了一定的积蓄 。 于是就打算买一辆最主流的10~15万级别紧凑型轿车 。 主要关注的车型是大众朗逸 ， 日产轩逸以及丰田卡罗拉 ， 当然速腾和思域也考虑过 ， 不过感觉资金压力太大就放弃了 。 在这几款车型中 ， 大众朗逸是最便宜的 ， 外观颜值也很正派 ， 但是内饰比较粗糙 ， 而且配置比较差 ， 父母对朗逸的感觉很好 ， 但我却对它兴趣不大 。
丰田卡罗拉只看配置的话 ， 完全秒杀另外两款车 。 但真正试乘试驾之后 ， 落差还是比较大的 。 感觉卡罗拉有点像现在的小米手机 ， 把参数数据弄得特别好看 ， 但实际体验就不是那么回事了 ， 内饰粗糙 ， 座椅和底盘都比较硬 ， 更关键的是后排空间特别拥挤 。
而日产轩逸则却恰恰相反 ， 只看配置平淡无奇 ， 真正试驾之后感觉舒适度极高 ， 座椅柔软 ， 空间宽敞 ， 整体隔音水平也非常优秀 。 有点像苹果手机 ， 表面参数比较差 ， 但实际操控感受一流 。 再加上日产轩逸 ， 从内到外颜值都是最棒的 ， 所以最终情定轩逸 。
销售告诉我12.99万的版本是卖得最好的 ， 仔细对比了一下配置和价格 ， 最低配配置太差 ， 高配价格太高 ， 这个悦享版确实最适合家用 。 买轩逸白色还需要加价2000块钱 ， 所以实际价格就成了13.19万 。 最终谈妥价格 ， 裸车成交价为11.99万 。 全款购车无任何强制消费 ， 送了一些贴膜、脚垫等装饰 ， 以及10次基础保养 。 购置税10611元 ， 保险5442元 ， 上牌费当地125元 ， 全款总落地价合计136078元 。
轩逸这款车优缺点分明 ， 作为一款家用 ， 可以说是无限放大了舒适性和经济性的优势 ， 同时弱化了操控性和动力等性能 ， 但这也更好地满足了买家用车群体的需求 。 日产大沙发果然名不虚传 ， 座椅的柔软程度同级别绝无对手 ， 整体悬挂也是偏软的 ， 虽然急转弯的时候支撑不足 ， 但绝大多数情况下行驶都能带来最佳的减震效果 。
颜值也是新款轩逸的优点 ， 以前老款轩逸给人的感觉就是老态龙钟 ， 新款轩逸发生了翻天覆地的变化 ， 完全符合当代年轻人的审美 。 除了车身尺寸小点之外 ， 感觉设计方面完全要优于他的大哥日产天籁 。 尤其是新款轩逸的内饰 ， 质感出色 ， 设计精良 ， 甚至有种豪华品牌A级车的感觉 。 油耗也非常经济 ， 跑高速的话百公里油耗5个左右 ， 跑城区的话百公里油耗6个左右 ， 相当节省 。
下面再来吐槽一下这款车的缺点 。 我认为最值得吐槽的就是两个配置 ， 脚刹和定速巡航 。 其实习惯了用脚刹也无所谓 ， 但关键是同级别其他车型都用手刹或电子手刹 ， 只有轩逸用脚刹就显得很别扭 ， 偶尔和别人换车根本不适应 。 再就是定速巡航是很常规、常用的一个配置 ， 不明白为什么不给配备 ， 难道家用代步车就不会跑高速吗？再就是动力比较弱 ， 不过同级别车型动力都是半斤八两 ， 习惯就好 。
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