wey|日产天籁：我太难了，四缸轿跑跌至14.7万，为啥大家都买雅阁( 二 )
配置方面 ， 天籁标配6气囊、最低配比较寒酸 ， 连倒车雷达、倒车影像、定速巡航这些基础功能都没没有 ， 显得比较寒酸 。 而次低配搭载了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、分段式电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、多功能方向盘、真皮座椅、前排座椅电动调节、GPS导航、车联网、LED远近光灯、外后视镜加热/电动折叠、前排多层隔音玻璃、感应雨刷、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等功能 ， 次低配版本就可以满足日常使用需求 。
【wey|日产天籁：我太难了，四缸轿跑跌至14.7万，为啥大家都买雅阁】
动力方面 ， 天籁分别搭载2.0L自吸发动机和2.0T涡轮增压发动机 ， 符合国六排放标准 ， 最大马力分别为156/243匹 ， 最大扭矩分别为197/371牛米 ， 传动匹配CVT无级变速箱 。 2.0自吸版本动力输出不是特别充沛 ， 满足家用代步不是问题 ， 而2.0T版本动力输出非常充沛 ， 加速线性柔和 ， 后段加速非常有劲 ， 虽然没有德系车那样的推背感 ， 但NVH控制的非常好 ， 乘坐舒适性绝对属于同级领先水平 。 而且两个版本燃油经济性都很出色 ， 百公里油耗仅5.9升 ， 比一些A级车还省油 ， 每年可省不少油钱 。
总结 ， 天籁作为一款中型轿车 ， 凭借时尚运动的外观设计、精致细腻的内饰做工、舒适的真皮座椅、优秀的燃油经济性、皮实耐用等优点 ， 综合产品力还是比较出色 。 目前天籁终端优惠后仅售14.7万起步 ， 作为一款宜商宜家的车型 ， 还是不错的选择 。 但依然有大多数消费者觉得天籁太浮夸高调了 ， 不符合自身用车环境 ， 都选择购买雅阁、凯美瑞、迈腾这些造型更加中庸的车型 。 对此各位网友怎么看 ， 欢迎在下方评论区留言交流 。
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