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萌比出没|2020年美版日产天籁Altima：这是爸爸开的车的传统产物


在Covid-19之前 ， 每年售出约600万辆汽车 ， 包括轿车 ， 双门跑车和敞篷车 。 中型市场约占200万销量 ， 这就是日产Altima的市场定位 。
如今 ， 汽车销量仍占新车销量的约28％ 。 因此 ， 好消息是 ， 人们仍在购买我们称之为传统汽车的产品 。 并非每个人都想要SUV ， 皮卡或面包车 。
日产也受到大流行的影响 。 他们在第一季度仅下降了8％ ， 然后大流行开始流行 ， 他们在上半年下跌了40％ 。
中型汽车细分市场下降了约31％ ， 约占整个市场的8％ 。 Altima本身下跌了36％ ， 约占中型汽车总销量的14％ ， 在该细分市场中排名第四 。 相对于中型细分市场 ， Altima的销售接近整体趋势 。
前轮驱动Altima有S ， SR ， SV ， SL和Platinum内饰版本 ， 由188马力2.5升4缸发动机提供动力 ， 价格从24,100美元到32,180美元不等 。 为了满足美国北部市场购买者的需求 ， 多加1,350美元的全轮驱动提供了相同的内饰系列 ， 其发动机输出功率稍低 ， 为182马力 。
SR和Platinum车型还提供248马力的2.0升涡轮增压4缸前轮驱动 ， 售价分别为29,750美元和35,180美元 。
两款发动机均使用CVT自动变速器 。 2.5升AWD的EPA试验循环燃油经济性等级为30mpg ， 城市26mpg和公路mpg36 。
Altima的内外装饰都非常出色 ， 整体设计非常富有表现力 。 外观既时尚又精致 ， 有趣的车身饰面 。 内部 ， 仪表板位于较低位置 ， 提供了一个更加开放的驾驶舱 。 优质的材料和现代风格 ， 色彩和细节为您提供高度舒适和现代的感觉 。
日产的SafetyShied360套件具有高级驾驶员辅助安全（ADAS）功能 ， 可提供我们今天对新车的期望和应有的全部范围 。 ADAS技术不仅减少了撞车的可能性 ， 而且还有助于减少低速停车场的叮叮和颠簸 。
日产的ProPIlotAssist并不是一种自动驾驶功能 ， 而是一种通过摄像头和传感器与巡航控制一起使Altima保持在行车道中央的功能 。 我在Rogue模型中的长途旅行中驾驶了ProPilotAssist ， 它的性能很好 ， 可以缓解一些驾驶压力 。


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