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萌比出没|2020年美版日产天籁Altima：这是爸爸开的车的传统产物( 二 )


总的来说 ， 我发现Altima驾驶愉快而舒适 。 动力总成具有很好的综合性能 ， 表现不错 。 日产的CVT在校准方面表现优于大多数 ， 该校准可在发动机转速上升时从停止或低速和“升档”平稳加速 。
转向速度快 ， 乘坐和操控舒适 ， 同时也充满自信：装有55系列轮胎的17英寸车轮是崎rough路面的正确选择 ， 整体噪音水平不错 ， 驾驶员位置可提供周围环境的良好全景 。
我注意到的一个项目是 ， 后甲板正好在后座后面 ， 在背光灯的下方有点高 。 最初有点令人不安……我确实选择了低位座椅 。 但是 ， 我很快适应了这一点 ， 从没有感到后方的视野受到损害 。 借助我们今天拥有的所有ADAS传感器和功能 ， 后视和360视摄像头以及内外后视镜 ， 视线盲点几乎不再是问题 。
观察轿车市场的趋势将会很有趣 。 日产做了一些研究 ， 结果发现许多年轻人对轿车感兴趣 。 Z世代购买者中有44％ ， Y世代购买者中有30％对轿车感兴趣 。 为什么？价格 ， 燃油效率和“我不想开爸爸的车”是三个主要原因 。 今天的新车都很好 。 买家有很多非常好的选择 ， 可以满足他们的整体运输需求 。
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