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大众汽车|大众对紧凑型SUV市场开火，销量高歌猛进，途岳卖出国产价


大众汽车|大众对紧凑型SUV市场开火，销量高歌猛进，途岳卖出国产价
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大众汽车|大众对紧凑型SUV市场开火，销量高歌猛进，途岳卖出国产价
德系进入中国汽车市场的时间很早 ， 再加上德系在产品力方面的优势 ， 德系品牌旗下的车型在中国市场中几乎具有垄断地位 ， 而这一地位无论是从哪个角度分析都相当稳固 ， 很难有品牌能够撼动 。 德系中最标志性的品牌当属大众 ， 大众在19年的中国市场中卖出了超过300万台的汽车 ， 尽管销售业绩如此惊人 ， 大众仍旧没有放缓对中国市场的探索步伐 。 作为一个合资品牌 ， 大众甚至将手伸向了中国自主品牌好不容易打下的紧凑型SUV市场 。 而为了与自主品牌紧凑型SUV进行竞争 ， 大众派出了一员大将 ， 这员大将就是大众途岳 。
从外观来说 ， 途岳的设计很符合换代后的大众家族风格 。 前大灯的宽度与途岳的上格栅几乎等宽 ， 板正厚重的效果是大众常见的风格 。 车头两侧的雾灯与进气格珊采用了分离的设计 。 中网部分融入了镀铬饰条进行点缀 ， 让前脸更活泼了一些 。
 从侧面来看 ， 途岳的腰线笔直且贯穿全车 。 下方的裙线采用了内陷的设计 ， 增加了侧面车身的层次感 。 大众途岳的车身轮廓采用了刚柔并济的效果 ， 既有饱满的肌肉 ， 又有锋利的棱角 。 车尾的层次感和设计风格与车身侧面一致 ， 方正的尾灯设计呼应了前大灯效果 ， 后挡风玻璃下方立体的线条是与腰线相连接的 。
内饰设计一直是大众比较薄弱的环节 ， 但是途岳在内饰方面的表现与自主品牌车型还是有一战之力的 。 方向盘采用了两种不同质感的黑色材料进行搭配 ， 视觉上的层次感还是比较丰富的 ， 搭载的多功能按键也很实用 。 中控显示屏的尺寸依旧有一点小家子气 ， 也没有什么设计感 。 空调出风口下方的控制面板采用了半包围的设计 ， 对于驾驶人来说方便且友好 。 换挡装置看起来比较笨重 ， 没有什么美感 ， 还是希望大众能换一套设计 。
大众途岳作为一款紧凑型的SUV ， 车身尺寸并不是特别大 。 整车的长宽高分别为4453x1841x1632mm 。 相对于4.4米的车身长度来说 ， 2.68米的轴距就很良心了 ， 尽力把内部空间扩展到了最大 。 行李箱容积可以在455升到1543升之间灵活变化 ， 作为一款SUV ， 途岳在空间实用性方面还是有不错的表现 。
【大众汽车|大众对紧凑型SUV市场开火，销量高歌猛进，途岳卖出国产价】大众途岳在动力方面全系搭载涡轮增压发动机 ， 低配车型采用的是150匹马力的1.4t发动机 ， 高配车型的马力输出可以达到186匹 ， 排量则是提高到了2.0t ， 两款发动机的扭矩输出分别为250牛米和320牛米 。 如果希望自己的SUV拥有更强的地形适应能力和通过性的话 ， 大众途岳还有三款搭配全时四驱系统的车型可以选择 。
传动系统方面途岳这款车型选用的是7挡双离合变速箱 。 双离合这个配置几乎已经成了大众车型的标配 。 底盘悬挂方面途岳采用的是麦弗逊加多连杆的传统配置 。 支撑性和滤震性都有不错的表现 ， 属于比较均衡的搭配 。
大众途岳的官方指导价格为16.58万到22.38万元 ， 这个定价本身和国产品牌的紧凑型SUV车型是不相冲突的 ， 各自针对不同的细分市场进行销售 。 但是大众途岳在终端有大力度的优惠活动 ， 入门版车型在部分地区可以以12.5万左右的价格买到 。 这就给了中国自主品牌旗下的SUV车型不小的压力 。 途岳给出大力度优惠以后销量突飞猛进6月份大众途岳的销量突破了17000台这对国内自主品牌来说 ， 是一个非常不好的信号 。 因为中国汽车市场这两年本身就没有特别好的大环境合资品牌如果继续向下压缩自主品牌的市场份额的话中国的汽车工业发展之路将会愈发困难 。


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