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美团脱险

美团脱险
出品 | 虎嗅大商业组作者 | 李玲8月21日下午 ， 美团发布2020年第二季度及半年度业绩报告 。美团上半年营收415亿元 ， 同比下降了1% 。 具体至第二季度 ， 美团营业收入247亿元 ， 较去年同期的227亿元增长8.9%；经营溢利22亿元 ， 同比增长95.5%；经调整净利润27亿元 ， 同比增长81% 。美团脱险
美团2020年第一季度财报数据疫情的影响本季度仍然明显 ， 但美团的运营已经逐渐恢复到同期水平 ， 并实现小幅度增长 。 这点也体现在交易用户上 。 至第二季度 ， 美团年度交易用户数为4.6亿 ， 同比增加8.2% ， 环比也有略微增长 。从各个细分业务来看 ， 第二季度 ， 美团餐饮外卖的交易金额为1088亿元 ， 同比增长16.9% 。 本地生活服务相关的核心业务快速由负转正的同时 ， 酒旅到店板块仍在疫情影响的缓冲期 。 第二季度 ， 美团酒旅到店收入45亿元 ， 较去年同期仍降低了13.4% 。一方面 ， 疫情的影响逐渐消退 ， 美团本地生活业务正在恢复以往的运营节奏 ， 另一方面 ， 被疫情黑天鹅所验证的同城零售新业务 ， 市场情况变得更激烈 ， 美团也在不断调整打法 。根据财报 ， 截至2020年6月30日 ， 美团账上有现金及现金等价物139亿元 。 美团称将继续“大力投入新业务” 。不出意外 ， 美团的生鲜零售和下沉两轮车之战 ， 将在下半年彻底打响 。疫情危机已度过在两个季度过去之后 ， 除到店酒旅业务 ， 疫情对美团的影响基本消除 。 随着消费市场逐渐回暖 ， 美团的营收增长也跟上了回归疫前节奏 。2020年上半年 ， 美团营业收入为415亿元 ， 相比去年同期下降了一个百分点；经营溢利为4.6亿元 ， 2019年这个数字为-2亿元；经调整净利润为25亿元 ， 相比2019年上半年的4.4亿元增长463% 。美团脱险
美团2020年上半年财报数据从整体来看 ， 美团的业务增长速度在迅速恢复 。具体到第二季度 ， 美团餐饮外卖的交易金额为1088亿元 ， 同比增长16.9% 。 经营溢利从第一季度的亏损7000万 ， 转正为本季度的13亿元 ， 经营利润率也由﹣0.7%转为8.6% 。 经营溢利和利润率同比都实现正向增长 。此外 ， 美团第二季度外卖日均订单量升至2450万笔 ， 同比增长了6.9% 。 餐饮外卖业务的复苏 ， 很大原因是美团为刺激用户消费开展的各类促销活动 ， 典型如“618外卖节” 。另一方面 ， 疫情加快了餐饮商户的线上化 ， 美团上的品牌商家增多 ， 带动了外卖客单价的上升 。 第二季度 ， 平台商户数升至630万 ， 新上线的外卖品牌商户数量同比增长113% ， 每笔餐饮外卖订单的平均价格同比增长9.4% 。商户增加的同时 ， 商家对线上营销推广的需求也不断增加 。 第二季度 ， 美团在线营销服务同比增长超62% 。在餐饮业务恢复常态的过程中 ， 美团第二季度的骑手数量达到295.2万人 ， 其中新增骑手为138.6万人 。 这一方面说明人们对外卖的需求变多 ， 一方面说明美团对稳定就业有一定作用 。截止目前 ， 美团尚未恢复的是现金牛业务到店酒旅 。财报中称 ， “酒店业务继续受到疫情的严重影响 。 ”到店、酒旅业务第二季度收入45亿元 ， 较去年同期仍下降13.4%；国内酒店的间夜量同比下降17% 。美团也为此采取了刺激措施 ， 如与高星酒店的合作 。 直接结果是二季度美团高星酒店间夜量占平台整体超15% ， 同比增长3个百分点 。 并且 ， 根据第二季度各地疫情发展情况不同 ， 本地短途旅行需求增加 ， 美团也推出“安心住”加快酒旅业务的复苏 。新业务仍然很稳在美团的这份财报中 ， 新业务的数据表现依然亮眼 。美团新业务第二季度收入56亿元 ， 同比增长超22%；经营亏损由2020年第一季度的14亿元增加至第二季度的15亿元 ， 同比下降11.3% ， 环比扩大7%；经营利润率由2020年第一季度-32.7%降低至第二季度的-25.9% ， 同比下降9.8个百分点 ， 环比减少了近7个百分点 。经营亏损不断收窄 ， 利润率不断增大 。 美团不断加大对新业务投入 ， 利润率却逐渐上升意味着 ， 新业务正在为美团贡献更多营收回报 。新业务的增量主要来自疫情期间覆盖包括药品、鲜花等品类的美团闪购 ， 以及采用了自营模式的美团买菜 。美团闪购的具体收入增速并未披露 ， 但从美团闪购在5月“母亲节”期间 ， 鲜花类商品订单增加3倍的数据来看 ， 增长趋势明显 。 财报也称 ， “由于扩展了产品的多样性和SKU类别以及商家基数 ， 平台模式的美团闪购实现了可观的收入同比增长 。 ”美团买菜采用前置仓自营模式 ， 疫情期间因为稳定的供给博得了用户好感 ， 本季度收入增长了近4倍 。 目前 ， 美团买菜在北京有60个线下仓点 ， 深圳、广州等一线城市也已进入 。但美团对生鲜零售的布局还在深入中 。 7月 ， 美团成立优选事业部 。 正式入局社区团购领域后 ， 美团陆续进行了一系列的人事变动 ， 除原小象事业部更名为买菜事业部 ， 由美团高级副总裁、S-team成员陈亮负责外 ， 8月17日 ， 美团将原买菜事业部负责人辛崇阳调入优选事业部 。在一系列的人事变动后 ， 这块业务目前由三部分组成：美团优选、美团买菜、美团闪购（菜大全） 。 随着滴滴、拼多多等后来者的入局 ， 美团针对这块业务的资源调配也在加快 ， 美团买菜近期正将武汉的业务逐渐切换到美团优选 。另一方面 ， 美团对两轮车的投入也不断增大 。第二季度 ， 美团推出约150万辆新单车替换旧单车 ， 并投入近30万辆电单车 。 相较共享单车 ， 电单车作为新线下消费场景 ， 高频的骑行场景能与平台形成较强的协同效应 ， 且对增长见顶的互联网巨头来说 ， 电单车带来的未经开垦的下沉市场 ， 意味着异常可观的增量 ， 美团势必会继续加大投入 。在2020年年初至今 ， 美团股价从100港元涨至超240港元 ， 涨幅接近1.5倍 。 除核心业务在疫情期间的刚需性被资本市场看好 ， 疫情期间业务量爆发的买菜、供应链业务 ， 疫后时期持续扩张的生鲜零售 ， 电单车业务 ， 都为美团增加了资本方面的想象空间 。现阶段 ， 美团基本已经从疫情影响中脱身 ， 接下来很大可能将会全身心投入到下沉市场的战争中 。


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