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特斯拉|损害消费者权益，扰乱市场秩序，拼多多碰瓷特斯拉是作秀更是作恶( 二 )


特斯拉|损害消费者权益，扰乱市场秩序，拼多多碰瓷特斯拉是作秀更是作恶
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7月21日 ， 特斯拉发布声明表示 ， 未与宜买家或拼多多就该团购活动有任何合作、委托销售服务等 。
8月14日 ， 特斯拉拒绝了一位在拼多多团购成功的武汉车主 。 原因是 ， 武汉车主在提车时 ， 提到要与拼多多方面联系尾款事宜 ， 特斯拉认为存在“订单转变” 。
对此 ， 拼多多回应称 ， 该车辆系消费者本人与特斯拉签订了订购协议 ， 消费者本人自用且无任何转卖意图 。 特斯拉应积极落实车辆交付工作 。
之后 ， 一位来自上海的拼多多团购车主成功提到了新车 ， 引起网友讨论 。
不难发现 ， 特斯拉之所以会“硬刚”拼多多 ， 是因为拼多多的团购活动破坏了特斯拉的直营体系 。 在特斯拉看来 ， 直营体系才真正符合消费者权益 。
而在双方你来我往的唇枪舌战中 ， 明显可以看出 ， 拼多多始终都在为了弥补谎言说更多的谎言 。
面对拼多多的碰瓷 ， 特斯拉为何如此愤怒？
剖析整个事件的来龙去脉 ， 拼多多更像是存在欺诈行为的一方 。
特斯拉|损害消费者权益，扰乱市场秩序，拼多多碰瓷特斯拉是作秀更是作恶
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首先 ， “特斯拉中国Model 3”万人团购活动名字已经有明显欺诈行为 ， 因为实际只有5个名额 。 实际车辆只比官方优惠了2万元 ， 并非4万元 。
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其次 ， 在活动期间拼多多公开表示已经准备好了足够的新车 ， 而具体操作时 ， 却是用消费者名义到特斯拉官网再下单 。
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第三 ， 拼多多在未取得特斯拉官方授权的情况下 ， 公开对消费者表示“和厂家谈了合作”、“肯定经过官方授权才出售” 。
最后 ， 就8月18日“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的信息来看 ， 又是一则欺骗消费者的虚假消息 。
不过 ， 虽然在本次事件中 ， 特斯拉是被侵犯权益的一方 ， 但却有一些消费者表示 ， “钱付给特斯拉不就好了 ， 为什么还要管钱是从哪里来的？”
从财务处理上讲 ， 特斯拉不仅要管“钱从哪来” ， 更要管“车往哪去” 。
特斯拉|损害消费者权益，扰乱市场秩序，拼多多碰瓷特斯拉是作秀更是作恶
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因为“钱从哪来”涉及到财务开票中合同信息与发票信息一致性 ， 不能客户个人签的合同 ， 结果开票给拼多多相关公司 。 如果签合同的人、付款方、开票信息不一致 ， 这对于任何一家企业的财务处理都是考验 。
而“车往哪去”则涉及到新能源汽车财政补贴的确认 ， 如果拼多多以27万拿到这辆车不去上牌而是另外转给团购客户 ， 特斯拉就无法获得相应的财政补贴 。
屡屡碰瓷大品牌的拼多多
其实不仅是特斯拉 ， 这两年 ， 拼多多已经与多家品牌互掐 。
崛起于下沉市场的拼多多通过超级流量和社交模式 ， 之前过分依靠“下沉”用户、“白牌”商品模式 ， 也给自身贴上了“低质、假货、山寨”的标签 ， 因此并不是所有的品牌都愿意与拼多多合作 ， 也不愿被拼多多“寄生”其销售渠道 。
特斯拉|损害消费者权益，扰乱市场秩序，拼多多碰瓷特斯拉是作秀更是作恶
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而此次拼多多强行与特斯拉“合作”的方式 ， 除了影响了后者的品牌定位 ， 而且也打乱了其直营体系 。 更重要的是 ， 拼多多的这次行为严重的损害了消费者的权益 。
所以纵观此次事件 ， 拼多多的行为损害了消费者权益 ， 扰乱了市场秩序 ， 不仅是作秀更是作恶 。


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