终端优惠超4万,迈锐宝XL跌至11万,堪称是B级车性价王

家用车作为当前国内汽车市场最受欢迎的一类车型 , 一直以来就有非常高的热度 , 凭借着耐造、实用、省油等特性赢得了国内消费者的认可和支持 , 说起家用车 , 大多数人会想到朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾、宝来等主流A级车型 , 既满足了家用代步的需求 , 又有着不错的档次感和舒适性 , 预算十来万就能买到一台非常不错的家用车 , 而今天咱们要说的这款车比较特别 , 主打的是性价比 , 定位B级车 , 但价格上却要比一些的A级车还亲民 , 被称为是最具性价比的B级车 , 而它就是——迈锐宝XL 。
终端优惠超4万,迈锐宝XL跌至11万,堪称是B级车性价王
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说起市面上热卖的B级车 , 想必很多人都会想到帕萨特、迈腾、雅阁、凯美瑞等车型 , 而迈锐宝XL则与帕萨特、迈腾等车型不同 , 虽说定位都是B级车 , 但卖点却完全不同 , 迈锐宝XL的入手门槛更低 , 价格非常亲民 , 展现出了极高的性价比 , 售价区间为15.49万-21.99万 , 很多地方终端优惠都在4万以上 , 低配入门车型裸车价跌到了11万 , 这样的价格并不比那些主流A级车高多少 , 也就是说 , A级车的预算完全可以入手迈锐宝XL了 , 如此有诚意的表现得到了很多年轻消费者的认可 。
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除了亲民的售价外 , 颜值也是迈锐宝XL的一大优势 , 年轻、动感、个性、时尚的气息得到了淋漓尽致的体现 , 俘获了众多年轻消费者的青睐和支持 , 前脸的设计品牌辨识度非常高 , 采用了家族最新的设计语言 , “熏黑”手法在外观设计上多次出现 , 大面积的进气格栅造型很激进夸张 , 与两侧犀利的灯组相连接 , 一体式设计带来了视觉上的冲击 , 看上去张力十足 。
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车身线条流畅比例协调 , 略带溜背的造型营造出了轿跑的既视感 , 分段式腰线很犀利 , 将光影效果淋漓尽致的呈现了出来 , 红色卡钳点缀的黑色轮圈赋予了这款车更强的律动感 , 同时尾部也是围绕“运动”来打造 , 上翘的小鸭尾很动感 , 个性的尾灯辨识度很高 , 与前灯组形成了呼应 。
从尺寸来看 , 迈锐宝XL的表现达到了B级车的主流水准 , 长宽高分别为4933×1854×1472mm , 距为2829mm , 其中超过4米9的车长有一定的优势 , 为内部敞亮的空间表现奠定了基础 , 软性材质包裹的座椅 , 坐上去非常的舒适 , 提升了乘坐质感 。
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迈锐宝XL的内饰布局很合理 , 采用了家族一贯的设计语言 , 呈现出了传统老气的一面 , 并没有太多的亮点 , 面板采用了搪塑材料包裹 , 做工工艺比较一般 , 廉价感有所体现 , 这与雅阁、迈腾等商务B级车可以说有一定的差距 , 好在实用性和配置方面的表现还不错 , 配备了液晶中控屏、液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘等功能性配置 , 同时全景天窗、倒车影像、无钥匙进入、真皮座椅等也都有配备 , 表现很全面 。
终端优惠超4万,迈锐宝XL跌至11万,堪称是B级车性价王
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【终端优惠超4万,迈锐宝XL跌至11万,堪称是B级车性价王】动力方面 , 现款雪佛兰迈锐宝XL搭载了1.3T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机 , 其中1.3T三缸发动机备受争议 , 但表现很出色 , 最大功率为165马力 , 峰值扭矩为240Nm , 表现甚至超过了一些1.5T车型 , 而2.0T发动机表现更为抢眼 , 最大功率为241马力 , 峰值扭矩达到了350Nm , 传动力方面 , 与之匹配的是CVT无级变速箱和9AT变速箱 , 完全满足了家用的需求 。 底盘方面 , 采用的悬架是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架 , 滤震性还不错 , 另外在操控性和稳定性上也有不俗的表现 。 关于雪佛兰XL , 你还有什么想要说的?


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