小强汽车实验室|势”很重要,在车内“姿

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二郎腿
坐在车上跷二郎腿 , 这或许是很多乘车人都曾有过的一个小动作 , 然而 , 你或许当时感觉很安逸 , 但是这在汽车安全碰撞专家眼里 , 这即便不会让你“少活二十年” , 也是和你的肋骨过不去 。
究竟 , 乘车时跷二郎腿有多危险?
这个乘车姿势一旦发生车辆碰撞 , 尤其是正面碰撞事故 , 胸腔、肋骨可能因此折断 。
【小强汽车实验室|势”很重要,在车内“姿】车上跷二郎腿 , 尤其是副驾驶位置的乘客 , 肋骨因此折断是很常见的 。
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坐套
在日常生活中 , 很多有车族 , 出于美观、保洁等各种原因 , 喜欢给自己的爱车座椅安上坐套 , 尤其是冬天 , 各式各样毛绒座椅套子齐上阵 , 不仅乘坐起来更暖和、舒适 , 看起来也更漂亮 。
以副驾驶位置为例:一般轿车、SUV等汽车 , 侧方向的安全气囊正好位于副驾驶座椅的右上方 , 座椅套子套上后 , 恰恰把这个位置给遮挡 , 甚至包裹住了 。
尤其是像冬天那种把整个座椅完全包裹的坐套 , 避免在发生车辆碰撞事故时 , 侧挡安全气囊不能正常打开 , 由此自己关上了一道保护装置 。
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放护颈
有很多有车族 , 都喜欢在座椅靠背上方装上一个小巧的护颈枕 , 同时在座椅后背腰部位置放上一个抱枕 。 这样真的好吗?
这是在拿自己的颈椎和腰椎开玩笑 , 自己给自己增加危险 , 尤其是在追尾颈部后仰的情况下 。 座椅上装护颈枕、腰部放抱枕 , 这些看似舒适贴心的小动作其实都要不得 。
原因在于:车辆座椅在设计时 , 就考虑了车辆碰撞腰椎、颈椎与座椅间的力量缓冲 。
而装上护颈枕之后:颈部与座椅间的空隙没有了 , 一旦发生碰撞 , 你的头部就像一个套在绳子上的铅球 , 很容易造成颈椎折损 。 腰部垫抱枕在碰撞过程中 , 造成的伤害与装护颈枕原理一样 。
4
座椅放平
在乘坐私家车过程中 , 有很多人喜欢把座椅靠背调得很平 , 躺着睡上一觉 。 然而 , 汽车安全碰撞的实验结果却告诉你 , 这样做很危险 。
根据汽车安全碰撞实验 , 乘车人在调整座椅靠背时 , 最合理的角度是将座椅倾斜27-30度 。
座椅靠背与汽车底盘间的角度过大 , 在车辆行驶中 , 若发生正面碰撞 , 或是追尾 , 你身上系的安全带就会变为绞绳 。
同时 , 在碰撞中 , 你整个人都会向前滑 , 安全带的保护作用也就不存在了 。
5
腿盘坐
双腿盘坐在座椅上 , 真的不是个好习惯 。
在各种“非正常乘车姿势”中 , 在座椅上打坐 , 如果不系安全带 , 发生车辆碰撞时 , 你就很可能变为一颗“炮弹” , 被急速发射出去 。 即便系上了安全带 , 也还是个危险姿势 。
由此带来的伤害就是 , 虽然你人被固定在座椅上 , 但你的腹腔、肋骨 , 可能因为腰部冲力挤压不能通过腿部、膝盖转移 , 而因此造成腹腔和肋骨损伤 。
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脚搭中控台
坐在副驾驶位置的人 , 有时会将双脚抬起来放在中控台上 , 看似舒服 , 其实 , 这是你在拿自己的腰当甘蔗秆 。
当乘车坐在副驾驶时 , 将双脚置于中控台 , 一旦发生车辆正面碰撞 , 由于惯性作用 , 人的上半身会前倾 , 而双腿由于放置过高 , 会向你的身体方向挤压 , 由此 , 整个身体就形成了一个V字形 。
人的腰部会承受非常大的冲击力 , 在高速猛烈冲撞中 , 甚至可能造成腰部折断 , 即便没有死亡 , 也会形成高位截瘫 。
7
身体过于贴近方向盘
有的新手上路时因为太紧张腰板挺直 , 或者为了令前方视野宽阔而将驾驶座椅调得非常靠前 , 身体几乎贴在方向盘上 。
其实这样的做法是不正确 , 不仅会因为开车时手臂和腿过分弯曲 , 造成驾驶的舒适性大大降低 , 对操作的灵活性也会产生很大的影响 。
更为严重的是 , 驾驶员身体越靠前、视角会变大 , 反应越迟缓 , 尤其是不易发觉侧方的突发事件 , 容易发生事故 。 另外 , 万一发生意外事故 , 驾驶人还有可能被张开的安全气囊击伤 。


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