小白买车|空间比肩雅阁，价格不到10万！，最懂中国消费者的合资家轿( 二 )
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与混合动力版本相比 ， 新一代凌派定价会友好很多 ， 9.98-13.98万的定价就便宜了不少 ， 更何况市场给出的优惠幅度也有一两万 ， 综合起来 ， 价格差可以达到5万 ， 心不心动？
1.0T版本的凌派 ， 够不够力？相信这也是很多消费者对于新一代凌派的最大顾虑 。
老规矩 ， 先看动力数据 ， 1.0T的发动机可以输出173N·m的峰值扭矩 ， 最大马力也达到122匹 ， 这个数据比很多1.6L自吸发动机的动力都要强 ， 甚至可以媲美一些老式一点的1.8L自吸发动机 ， 推动凌派这样一辆紧凑级家轿 ， 整体的动力绝对够用的 。
唯一一点需要注意的是起步阶段 ， 会稍微弱了那么一点点 ， 但在绝对的价格优势面前 ， 这些事仿佛都不是事儿 。
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日常使用的油耗的话 ， 小白也打听了一些凌派车主 ， 大多数车主的综合油耗数据在6L/100km左右 ， 属于这个级别里面比较省油的水准 ， 应该来说比很多德系、美系的同级车都有一定优势 。
乘坐空间跟雅阁比 ， 怎么样？这个问题并不是我杜撰出来 ， 而是在我们的后台 ， 有好一些粉丝问到这个问题 。
乍眼一看这是一个关注空间的问题 ， 但是仔细分析啊 ， 凌派这么一辆中级家轿 ， 怎么就被拿来跟更高级的雅阁来比了？况且雅阁在中高级车领域 ， 本来就是以超大空间作为主要卖点 。 粉丝们还真的太看得起凌派了 。
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有一说一啊 ， 新一代凌派的车长超过了4.75m ， 轴距更是达到了2.73m ， 几乎是这个级别里面车长和轴距最优秀的存在 ， 加上本田工程师本就在“偷空间”上特别擅长 ， 所以新一代凌派的空间表现真的夸张 ， 与雅阁的表现非常接近 。
小白也体验过新一代凌派的后排空间 ， 甚至有种错觉会认为它的后排腿部空间比雅阁还要大一些 。
配置够不够用？配置层面的话 ， 其实日系车要论配置 ， 小白只能说这还真不是他们擅长的领域 。
不过针对普通消费者最为关注的真皮座椅、倒车影像、ESP、中控大屏和自适应巡航 ， 其实中高配版本的新一代凌派也都全部给到了 ， 而且还有HondaSENSING功能 ， 给到车上人员更全面的安全保护 。
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而在顶配车型上 ， 新一代凌派还提供有车联网、后排小桌板等比较有特色的功能 ， 日常使用还挺方便的 。
版本选择的话 ， 小白比较强烈推荐大家选择13.18万的领先版 ， 你想要的基本都有了 ， 如果预算更为充裕一点 ， 直接上顶配 。
如果手头确实吃紧 ， 那么11.98万的豪华版也是一个不错的选择 。 需要补充的是 ， 以上价格是官方指导价 ， 在经销商层面或多或少还能享受一些折扣 ， 这就看你的砍价能力强不强了 。
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新一代凌派比同价位车型好在哪？
小白上周也跑了两家广本的4S店 ， 问到新一代凌派的优惠情况 ， 好些销售开价都表示有优惠 ， 而且幅度达到了1万 ， 今天内如果能确定下来还可以继续谈 。
言下之意很明显 ， 还可以继续谈谈优惠 ， 大概就是1.0T自动挡最低配的车价10万不到就可以有交易 。
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就价格而言 ， 新一代凌派的落地价比同级的丰田卡罗拉、大众朗逸会便宜一些 ， 这对于购买10万级价位车型的消费者而言 ， 吸引力还是挺大的 。
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