4儿子说车|用三缸也无人骂，油耗4毛2，为它放弃轩逸！，中国特供车上市7年
本田凌派是一款「特供」中国市场的紧凑型轿车 ， 由于与中国普通家庭的用车需求十分契合 ， 自2013年上市至今总销量已经突破84万 。
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这款车定位于家用A级轿车 ， 基于本田的品质和较低的定价 ， 对于预算不够充足的消费者来说 ， 凌派非常具有吸引力 ， 即便采用1.0T三缸发动机也丝毫不影响消费者对它的青睐 。
毕竟它号称是「小雅阁」 ， 花A级车的钱买B级车的外观设计 ， 何乐而不为呢？
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外观上 ， 蜂窝状的进气格栅和粗壮的镀铬装饰条使得这款车看起来十分有家族气息 。 两侧的大灯造型设计也是采用了设计感强烈的羽翼式造型设计 。 但是低配的三款车型之中配备卤素光源 ， 雾灯更是缺少配置 。
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侧面采用了贯穿式的笔直腰线以及下方的一道折角腰线设计 ， 给人们展示了一丝轿跑般的运动感 ， 旋风式的轮毂造型看起来非常有运动感 。
车身尺寸为4756mmx1804mmx1509mm ， 轴距2730mm ， 轴距比思域还要长一些 ， 空间上更加宽敞舒适 。 尾部设计略微上翘的扰流板成了车尾最大的亮点 。
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内饰设计上 ， 整体偏向居家的风格 。 中控台采用了大面积的黑色软性材质覆盖 ， 手感厚实 。 中控8英寸的多媒体显示屏配备了一些日常使用的基础功能 。
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【4儿子说车|用三缸也无人骂，油耗4毛2，为它放弃轩逸！，中国特供车上市7年】座椅的用料上 ， 高配版本采用了仿皮质材质覆盖 ， 但低配版本则是用普通织物材质进行覆盖 ， 连手动调节座椅的功能也未配备 ， 所以如果对于这款车有兴趣 ， 还是尽可能的选择高配版本 。
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动力上 ， 2019款凌派搭载1.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率122马力 ， 峰值扭矩173牛米 ， 匹配6MT与CVT变速器 ， 虽然是三缸发动机 ， 但是数据并不弱 ， 加上百公里5-5.5L的综合油耗 ， 是非常好的经济之选 。
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虽然搭载不被市场认可的三缸机 ， 凌派还是保持着非常优异的销量成绩 ， 2019年累积卖出15.4万辆 ， 至今单月成绩也都基本保持在1万以上 。
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不久前 ， 本田又宣布推出新款凌派锐·混动车型 ， 外观与老款区别不大 ， 但是凌派混动是首款搭载1.5L四缸自然吸气发动机+第三代i-MMD混动系统的广汽本田车型 ， 该发动机最大功率为109马力 ， 最大扭矩为134牛米 。
凌派之所以在过去一直保持优越的销量 ， 与实惠的定价是分不开的 ， 1.0T版本官方定价9.98-13.98万 ， 终端优惠力度最高达到3万以上 ， 这个价格足以解释销量居高不下的状况 。
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混动版定价13.98-16.98万元 ， 虽然刚上市不久 ， 但也有2.9万的优惠 ， 给消费者提供了更多选择 。
从凌派身上可以看出 ， 本田的切入点非常准确 。 高颜值的设计极大的取悦了国内的消费者 ， 而销量可以说明 ， 凌派的优点也正是国内消费者所认可的 。
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