中年|新能源客车数据背后的“危与机”and“熊与牛”( 二 )
六、从上半年新能源客车区域流向看 ， 分布很不平衡：广州拔得头筹 ， 佛山位居第二 ， 杭州居第三；TOP15城市占比近4成
根据信息 ， 2020年1-6月新能源客车销量前15名区域市场如下：
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由此可知 ， 2020年1-6月新能源客车主要流向广州、佛山、杭州等15个城市：
1、广州一家独大 ， 销量1240辆 ， 占比5.87%；
2、佛山居于销量第二 ， 销量980辆 ， 占比4.64%；
3、杭州销量居于第三 ， 798辆 ， 占比3.8%
4、TOP15名销量城市累计占比近4成（37.7%） 。
以上区域市场的具体销量流向分析 ， 说明了全国哪些区域是目前新能源客车市场需求较多的区域 ，此分析给车企在下半年及后期精准制定新能源客车的区域市场营销策略、如何分布营销资源提供了量化的参考依据 。
七、宇通第一 ， 比亚迪第二 ， 中通第三；1月销量最多 ， 2月销量最少；TOP10累计占比近7成
根据信息 ， 2020年1-6月主流车企各月新能源客车销量如下：
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可见 ， 2020年1-6月各月主流客车企业新能源客车销量特征：
1、宇通一家独大 ， 占比22.1%；比亚迪第二 ， 占比9.0% ， 中通客车占比第三 ， 占比7.23%；TOP10累计占比近7成（68.3%） 。
2、上半年各月中 ， 1月销量最多 ， 2月销量最少 。
八、上半年新能源客车主流品牌都有自己的强势市场
根据信息统计 ， 2020年1-6月不同品牌在表现较好的8个区域市场的销量排名（仅提供前5名客车品牌）如下：
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所谓知“己知彼 ， 百战不殆” ， 本文对上半年新能源客车在重点区域市场的主要品牌进行了排名分析 ， 给其他客车企业在下半年及后期进入上述重点区域市场如何避开竞争对手的锋芒、针对性地制定精准的营销策略提供了直接的参考依据 。
【来源：宓婷体育】
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【中年|新能源客车数据背后的“危与机”and“熊与牛”】
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