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奥迪A3|奥迪A3“库存成山”，现已跌至13.8万，销售：真的不能再降了


奥迪A3|奥迪A3“库存成山”，现已跌至13.8万，销售：真的不能再降了
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奥迪A3|奥迪A3“库存成山”，现已跌至13.8万，销售：真的不能再降了
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奥迪A3“库存成山” ， 现已跌至13.8万 ， 销售：真的不能再降了面对上半年疫情带来的巨大影响 ， 各行各业都受到了不小冲击 ， 虽说现在已经到了8月 ， 但那么长时间的空白期 ， 只有这么短的时间并不能完全弥补之前的损失 。 汽车领域也同样如此 ， 为了能够快速恢复 ， 不耽误自己的发展进程 ， 不少品牌都用出了降价换量的快速方式 。
但这样的局面还是国内疫情很快得到有效控制的情况下才能拥有的 ， 而那些海外品牌就没有这么好的环境了 ， 本土环境并不能支持自己这样快速恢复 ， 在这样的条件下 ， 国内市场就是一块不可多得的宝地了 ， 于是那些实力强大的品牌 ， 也开始放下姿态迎合起了国人的需求 。
实际上这样做的品牌是有很多的 ， 奥迪也是其中之一 ， 作为国内名气极大的豪车品牌BBA中的一员 ， 奥迪的原本身价还是很高的 ， 并不想就这样放下自己的身段 ， 但面对如此困难的生存环境也不得不低下高贵的头颅 ， 如今奥迪A3甚至出现了“库存如山”的景象 ， 而价格更是降到了13.8万元 ， 面对这样的情况 ， 销售都不由得表示 ， 真没法再降了 。
实际上A3这款车型还是不错的 ， 车头部分使用的奥迪经典设计 ， 但在一些细节上做出了调整 ， 格栅上的设计改换成了阶梯式的风格 ， 两边LED灯组更显犀利 ， 这样的造型隐隐带着一些野性的味道 ， 将过去低调沉稳的风格彻底颠覆 。
车侧上的设计则保留了奥迪以往的家族式设计 ， 但在尾部多出了一个特别的设计 ， 后备箱的上方一处小小的鸭尾式风格 ， 让A3整台车身更多了一些跑车的韵味 ， 其上的运动气息也更为浓重 ， 而且在车侧下方的裙线呈前低后高的设计 ， 让车身显得更加低趴 ， 综合来看 ， 整个车身的跑车味道更重 。
A3作为奥迪A系列的车型 ， 内饰上的设计是不需要担心的 ， 一贯的低调大气风格 ， 看上去十分简洁 ， 但选材用料 ， 布局排版都是十分严谨、讲究的 。 但与车市中琳琅满目的众多车型之中 ， 还有很多设计新潮、科技感十足的车型 ， 相比之下A3的吸引力就显得弱了很多 ， 也正因为这样 ， 这款车型在销量上的表现并不是十分可观 。
座椅还是做得不错的 ， 虽说内饰方面并不是十分出众 ， 但座椅的表现是有很多可圈可点的地方 。 黑橙双色的拼色设计 ， 让以往沉稳但有点老气横秋内饰多了一些年轻的感觉 ， 再使用氛围灯进行衬托 ， 整个车内空间的感受一下就变了样子 。
但在动力方面则是有些普通了 ， 并没有什么亮眼的地方 ， 面对同级别车型也没有太多优势 ， 但对于人们平时出行的需求 ， A3还是能够轻松应对的 ， 即便是有时有跑长途的需要 ， 它也是完全能够胜任这份工作的 。
【奥迪A3|奥迪A3“库存成山”，现已跌至13.8万，销售：真的不能再降了】这款车型放在车市之中 ， 有表现出色的部分 ， 也有一些地方感觉比较普通 ， 面对如此艰难的生存环境 ， 即便是奥迪也不得不低下了高贵的头颅 ， 对此大家是如何看待的呢？


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